Wenn du wirklich immer warm fährst ist der Rest nicht so wild. Ich hab den ersten Kolben damals auch ganz behutsam und vorsichtig eingefahren bei 23000km hab ich kurz vorm Verkauf dann trotzdem noch ein neues zylinderkit drauf bauen lassen. (zu empfehlen bei dem Motor generell bei ~20k km) Das war vor 2 Jahren und der Käufer fährt jetzt mit dem neuen immer noch genauso gut wie ich mit dem alten und das obwohl ich den 2. Kolben nicht besonders eingefahren habe. Sondern einfach nur immer Warm gefahren und keine Begrenzter Orgien veranstaltet habe.
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