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Schön, dass du da bist,
Gast
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THEMA: Batterie
Batterie 26 Jan 2013 12:39 #11
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Batterie 26 Jan 2013 14:13 #12
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....allerdings steht die Alp im Winter immer in der Waschküche bei ca.10 Grad. Die Baterrie ist immer noch die erste .... @ alp, die Glückliche, steht in der in der Waschküche, bei 10° Grand!  Ich hatte meine ALP immer im Freien stehen. Die Batterie war, trotz mehrmaliger Zwischenladung, im letzten Frühjahr hinüber. Frost mögen die Motorradbatterien überhaupt nicht. @ admin, was für ein Glück, dass ich an deine Batterie gedacht habe? :lol: :lol: :lol: trebeta |
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Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.
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Batterie 26 Jan 2013 14:45 #13
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Batterie 26 Jan 2013 19:56 #14
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Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.
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Batterie 26 Jan 2013 20:26 #15
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LG Lars
Lieber BETA-Fahrer als Beta-Tester ... |
Batterie 26 Jan 2013 22:14 #16
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BetaBikes are beta Bikes... ;-)
Danke, 10 Jahre BetaBikes.de - 10 Jahre Spaß mit euch ;-) |
Batterie 26 Jan 2013 23:53 #17
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Ich hab nen "Power Charger", auch von Polo für 25,-€ - aber schon einige Jahre alt, geht aber immer noch
 Ihr habt mir hier nen schlechtes Gewissen gemacht. Also heute ausgebaut, sie hatte noch 12,6V, wird aktuell geladen. Moped steht in der Garage (hALP in der Erde), da friert es auch im dicksten Winter nicht drin. |
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Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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Batterie 27 Jan 2013 13:33 #18
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Hi
Ich spiele auch schon länger mit dem Gedanken für so ein Ladegerät. Was mich, abgesehen von meiner Faulheit, bisher davon abgehalten hat, ist die Tatsache, das ich die Batterie in meiner DRZ meistens im Dezember ausgebaut habe, eine Stunde an ein altes 0815 Ladegerät gehangen habe und die Batterie dann in den trockenen Keller gelegt habe. Meistens im März habe ich die Batterie dann noch mal 1 Stunde an das alte Gerät gehangen und anschliessend wieder eingebaut. Als ich die DRZ nach 9Jahren ( oder waren´s gar 10?) verkauft habe, war immer noch die erste Batterie drin. Also doch ein Zeichen für mich, dass es wohl auch ohne grossen Aufwand zu schaffen ist, eine Batterie lange am Leben zu halte. Vielleicht liegt es aber auch daran, dass ich zu meinen Fahrzeugen immer so eine enge Bindung habe Die Batterie in unserem Nissan Xtrail, den wir nach 10 Jahren verkauft haben, hatte auch noch die erste Batterie, und die hat auch bei Minusgraden noch vernünftig ihre Arbeit verrichtet.Gruss Thomas |
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Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin! |
Batterie 27 Jan 2013 14:10 #19
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EnduroTom schrieb:
Hi Ich spiele auch schon länger mit dem Gedanken für so ein Ladegerät. Was mich, abgesehen von meiner Faulheit, bisher davon abgehalten hat, ist die Tatsache, das ich die Batterie in meiner DRZ meistens im Dezember ausgebaut habe, eine Stunde an ein altes 0815 Ladegerät gehangen habe und die Batterie dann in den trockenen Keller gelegt habe. Meistens im März habe ich die Batterie dann noch mal 1 Stunde an das alte Gerät gehangen und anschliessend wieder eingebaut. Als ich die DRZ nach 9Jahren ( oder waren´s gar 10?) verkauft habe, war immer noch die erste Batterie drin. Also doch ein Zeichen für mich, dass es wohl auch ohne grossen Aufwand zu schaffen ist, eine Batterie lange am Leben zu halte. Vielleicht liegt es aber auch daran, dass ich zu meinen Fahrzeugen immer so eine enge Bindung habe Die Batterie in unserem Nissan Xtrail, den wir nach 10 Jahren verkauft haben, hatte auch noch die erste Batterie, und die hat auch bei Minusgraden noch vernünftig ihre Arbeit verrichtet.Gruss Thomas Machst es quasi genau gleich wie ich, siehe weiter oben! Machs wie bisher undngut is! |
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Batterie 27 Jan 2013 14:29 #20
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DanyMC schrieb:
EnduroTom schrieb:
Hi Ich spiele auch schon länger mit dem Gedanken für so ein Ladegerät. Was mich, abgesehen von meiner Faulheit, bisher davon abgehalten hat, ist die Tatsache, das ich die Batterie in meiner DRZ meistens im Dezember ausgebaut habe, eine Stunde an ein altes 0815 Ladegerät gehangen habe und die Batterie dann in den trockenen Keller gelegt habe. Meistens im März habe ich die Batterie dann noch mal 1 Stunde an das alte Gerät gehangen und anschliessend wieder eingebaut. Als ich die DRZ nach 9Jahren ( oder waren´s gar 10?) verkauft habe, war immer noch die erste Batterie drin. Also doch ein Zeichen für mich, dass es wohl auch ohne grossen Aufwand zu schaffen ist, eine Batterie lange am Leben zu halte. Vielleicht liegt es aber auch daran, dass ich zu meinen Fahrzeugen immer so eine enge Bindung habe Die Batterie in unserem Nissan Xtrail, den wir nach 10 Jahren verkauft haben, hatte auch noch die erste Batterie, und die hat auch bei Minusgraden noch vernünftig ihre Arbeit verrichtet.Gruss Thomas Machst es quasi genau gleich wie ich, siehe weiter oben! Machs wie bisher undngut is! Hi Du bist nicht zufällig auch Elektriker von Beruf wie ich ? :whistle: :P Gruss Thomas |
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Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin! |
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