THEMA: Alp 4.0 und Alp X Modelljahr 2024

Tompom schrieb:
Ich habe es eigentlich erst bemerkt, als mich das Verhältnis von Geschwindigkeit zu Drehzahl stutzig gemacht hat: 78km/h bei 2.500 1/min..... das wäre ja ein Traum........
Trotz dieser kleinen Nervigkeiten bin ich auch sehr zufrieden mit der X. Und die Optik ist sowieso lecker....

Auch in die Lobeshymnen von Thomas zu Forum und den "BETA-Brüdern" stimme ich gern ein: euer Engagement für die Marke ist außergewöhnlich, eigentlich gebührt euch die Ehren-Betriebsmitgliedschaft....
Eure "Blechschneiderei" ist wirklich vom Feinsten...
Und euren Kühlerschutz hätte ich heute gut gebrauchen können: Kieslaster vor mir - Visier knapp verfehlt, Kühler getroffen.....



Habe ich leider erst Zuhause gesehen, daher mein Bier, sollte er undicht werden....

naja die Beta ist halt wie ich mir es schon dachte wieder einmal ein typisches Italy Bike

man kauft ein neues Motorrad das nicht zu ende gebaut wurde sondern man muß es noch fertig bauen, Schrauben nachziehen, Kette ordentlich spannen, Reifen auswuchten, vorderer Fender hochsetzen ect...

Schweißnähte am Rahmen... wäre frührer jeder bei der Schweißerprüfung durchgeflogen...

am Zylinder wurden Zahlen oder Buchstaben rausgeschliffen, Polizei freut sich

bei meiner wurde der Heckrahmen beim montieren beschädigt (verkratzt) jetzt noch das einfrieren des Tachos... mal gespannt was noch so alles passiert.

da ist die Voge 300 Rally besser verarbeitet hat aber auch ihre Qualitätsprobleme

Tompom schrieb:
Das weiß ich leider nicht!
Mein Händler hat mir nur das geschickt, sowie eines für die XTrainer (2024) bzgl dem elektronischen Schlüssel, weil mir das System Schwierigkeiten gemacht hatte.

pretzelmonster schrieb:
Hi Tim,

welche Version des BarButtons hast du gewählt?
Die kostenlose DIY Version.
Den Bausatz zum Eigenbau.
Das einsatzbereite Produkt.
Ich beschäftige mich gerade mit Androidnavigation und ein großer Vorteil, ist aus meiner Sicht, die Bedienung vom Lenker aus.

Wenn das hier zu Offtopic ist, mache ich einen eigenen Thread auf.

Centurio Invictus schrieb:
Hi, den Bausatz bietet Joost aktuell nicht an, daher entweder selber löten und drucken (habe ich gemacht und ging mit Basisfähigkeiten gut) oder fertig kaufen.
Ich bin sehr zufrieden, das Ding funktioniert auch mit Regenüberhandschuhen wirklich gut und ist extrem gut beschrieben. Ich nutze es mit Scenic unter iOS, aber es simuliert nur eine Bluetooth-Tastatur, geht also mit allem. Viel Erfolg!

Mahlzeit Tim,

danke dir für die Infos. Werde mich mal näher mit dem Teil beschäftigen.

Hallo zusammen,

nachdem ich nun 600km auf dem (bei jeder Fahrt über 1 Stunde fast reproduzierbar) abstürzenden Tacho habe, zwei einfache Fragen an die Expertengemeinde:
- Gibt es für die ALP auch fertige "Seitenständervergößerungen" von der Stange, ohne selbst etwas schweißen zu müssen, wie es sie bspw. für die GS wie Sand am Rhein ;-) gibt?
- Gibt es zugelassene Lenkererhöhungen für die ALP 2024? Ich habe bisher nur welche für die ALP - 2017 gefunden, bspw. von Voigt mit ABE (Passend für / fits for: Fahrzeuge mit 22mm (22,2mm) Lenker und einem Bohrungsabstand von 32-40mm.) - ABE ist ja "Allgemein" und sotlte auch dafür passen, oder?

Danke und schönen Sonntag!

Eine ABE ist fahrzeugbezogen, gilt also tatsächlich nur für die Fahrzeuge, die in der ABE aufgeführt sind.

Zitat: " Ist Ihr Fahrzeug nicht in der ABE aufgeführt, kann die Lenkererhöhung dennoch montiert werden und muss im Rahmen einer Änderungsabnahme gemäß StVZO § 19 Abs. 3 durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation geprüft und bestätigt werden (Eintragung auf Prüfgrundlage der ABE)."

Die Notbremse…

Super, die Alp 4.0 und Alp X interessieren offensichtlich alle Alp-Fans. Aber nach 570 Beiträgen auf 57 Seiten und 40.000 Aufrufen ziehe ich jetzt die Reißleine, sonst fliegen uns hier die Löcher aus dem Käse.
Damit die Alp-Fans in Zukunft eine Chance haben, Inhalte, Fragen und Antworten zu finden, brauchen wir mehr separate Einzelthemen.

Ich habe ein paar Inhalte aus den vielen, hier geposteten Beiträgen herausgesucht und ein paar neue Themen dazu aufgemacht. Dort kann die Besprechung der Alps ab jetzt weiter gehen. Das Herauslösen aus diesem Konglomerat hier ist sinnvoll kaum möglich. Ich schließe dieses Thema.


Meine neuen Themen:


Abholung beim Händler - Alp 4.0/Alp X MY´24

Deswegen ein Alp…[/url] - Alp 4.0/Alp X MY´24 Anm. admin: Thema wieder gelöscht, keine Beiträge

Mich stört an der Alp…[/url] - Alp 4.0/Alp X MY´24 Anm. admin: Thema wieder gelöscht, keine Beiträge

Toureinsatz[/url] - Alp 4.0/Alp X MY´24 Anm. admin: Thema wieder gelöscht, keine Beiträge


(Erste) Fahrerlebnisse - Alp 4.0/Alp X MY´24


Die Liste ist natürlich unvollständig und wird zukünftig von euch erweitert werden. Sollten meine Themen nicht genutzt werden, werde ich sie wieder löschen.



Es gibt bereits einige Einzelthemen zu den neuen Alps, z.B.:

Einstellungen Display

Auspuffkomplettanlage

Leistungsfrage

Zubehör Ölfilter


Nicht zu vergessen: Alp 4.0 NextGen - Das Umbauprojekt von BetaBikes.de




Ihr seid dran, nutzt die Links und legt los…