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THEMA: Rebuild Alp 4.0

Rebuild Alp 4.0 07 Jan 2015 20:29 #31

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:schlüssel: Wird umgebaut, bzw. ersetzt. Die erste Entwicklungsstufe existiert bereits: Rebuild Alp 4.0
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Letzte Änderung: 27 Mär 2017 21:39 von admin.
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Rebuild Alp 4.0 07 Jan 2015 22:42 #32

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Clean sieht die 4.0 schon echt gut aus.
Gefällt mir.

Aber was wollt ihr damit machen?
Ohne Spiegel, Nummernschildhalter, …
Als Crosser ist sie nicht zu gebrauchen.
Bei gröberen Enduro Fahrten sind Griffe am Heck schon hilfreich, wenn die Kiste mal im Gebüsch oder am Abhang liegt. Auch ein Spiegel kann man mal gebrauchen.
Der verbaute Kotflügel von stoeff the bike finde ich zu aggressive. Auch euer hat so ne Ecke, die, wie ich finde, irgendwie grimmig aussieht.

Das ist meine


und so kommt sie mit Katze wieder nach Hause
Beta Alp 4.0 / Yamaha XJ 650 / Honda NX 250 / Vespa PX200
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Rebuild Alp 4.0 08 Jan 2015 11:53 #33

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DW Tom schrieb:
...Ohne Spiegel, Nummernschildhalter... Bei gröberen Enduro Fahrten sind Griffe am Heck schon hilfreich, wenn die Kiste mal im Gebüsch oder am Abhang liegt. Auch ein Spiegel kann man mal gebrauchen...


--) Die Alltagstauglichkeit leidet bei unserem Umbau, das ist klar. Ohne Beifahrerrasten und ohne Helmschloss fällt das ein oder andere schon mal weg. Einen Gepäckträger für Koffer oder Topcase haben wir auch nicht vorgesehen. Zielrichtung ist Endurowandern.

:sir: Alles, was wir bauen, ist komplett und schnell rückbaubar.
:sir: Wer will, kann sich einzelne Ideen rauspicken und seine Alp nach seinem Bedarf ergänzen.

:birne: Nummernschildhalter ist schon in Arbeit (s. Bericht) und einen Spiegel hat man ruckzuck dran geschraubt. Ersatz für die demontierten Griffe ist in Vorbereitung...


:sonne: Aggressivität ist von uns auch nicht beabsichtigt. Verrate uns allen doch, welchen Kotflügel du montiert hast.
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Letzte Änderung: 27 Mär 2017 21:41 von admin.
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Rebuild Alp 4.0 08 Jan 2015 13:18 #34

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Schön siehtse aus!

Die Bremspumpe hinten ist ungeschützt, vor allem der Schlauchanschluss kann von einem hinterlistigen Ast abgerissen werden.
Verbaut doch so was wie bei den alten Husabergs montiert war. Siehe Bild.
Oder einfach aus 1 mm Alublech selbst machen, geht bei ein wenig Geschick relativ einfach und schnell. Hält auch heftige Feindberührung aus!

Anhang nicht gefunden

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Rebuild Alp 4.0 08 Jan 2015 17:54 #35

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expowermopedfahrer schrieb:
Schön siehtse aus!

Die Bremspumpe hinten ist ungeschützt, vor allem der Schlauchanschluss kann von einem hinterlistigen Ast abgerissen werden.

Sehen wir genauso, Bremspumpenschutz ist bereits auf der ToDo-Liste vermerkt.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 08 Jan 2015 18:21 von halpgas.
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Rebuild Alp 4.0 08 Jan 2015 18:29 #36

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gibt es bei Touratech für die BMW. Paßt hier auch! Hab ich schon dran.
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Rebuild Alp 4.0 08 Jan 2015 20:37 #37

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Dann stell uns doch mal ein Foto davon ein.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 08 Jan 2015 20:38 von halpgas.
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Rebuild Alp 4.0 08 Jan 2015 22:01 #38

  • paul39
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Foto ist schlecht, Moped beim Schrauber.

siehe bei: Touratech 01-044-0640-0 Fersenschutz R 1200 GS alter Katalog 2014 Seite 298

geht sicherlich so schneller
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Rebuild Alp 4.0 08 Jan 2015 22:40 #39

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Rebuild Alp 4.0 08 Jan 2015 23:52 #40

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Danke dafür, für unseren Umbau wird es einen Alp-spezifischen Schutz aus Alu geben.
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