THEMA: Alp 4.0 und Alp X Modelljahr 2024

Hallo in die Runde,

hab letzte Woche meine neue rote 4.0 abgeholt in die ich mich Ende April bei einem Händler verguckt hatte. Bei der Zulassung war zwar etwas Geduld notwendig, jedoch nach gut zwei Stunden Warte- bzw. Bearbeitungszeit auf dem Amt, war dann diese Hürde doch glücklich genommen....

Und seitdem bin ich fast jeden Tag mit der Neuen unterwegs gewesen. Es macht so richtig Spaß diese Maschinen zu bewegen, trotz momentanem Drehzahllimit (Einfahrempfehlung)
von 5500 U/min läuft sie vom Motor her recht agil und hat ein tolles Fahrwerk.
Mit der serienmäßigen Vee Rubber Bereifung war sie mir allerdings zu holprig und unruhig auf der Strasse, deshalb hab ich seit gestern auf Heidenau K60 Scout umrüsten lassen. Und mit diesen Pneus läuft sie jetzt äußerst ruhig, spurstabil und sehr zielgenau.

Das Fahrwerk ist knackig abgestimmt, die Gabel dürfte für mein Gespür etwas sensibler ansprechen, mal sehen ob dünneres Gabelöl etwas Abhilfe schaffen kann. Bin bisher hauptsächlich auf Asphalt gefahren und ein bisschen Schotter. Hab auch nicht vor, mit der Neuen schweres Gelände zu meistern, dazu hab ich ja mein Alpinchen!

Für mich ist die Sitzposition ideal, bin 174 cm groß. Im Vergleich zur Vorgänger 4.0 sitzt man etwas sportlicher drauf,(Fußrasten sind jetzt etwas höher und weiter hinten). Hand- und Fußhebel habe ich für meine Bedürfnisse anpassen können.

Den unvorteilhaften Kennzeichenträger möchte ich baldmöglichst gegen das von Admin u. halpgas entwickelte Betabikes-Teil tauschen, ferner interessiere ich mich noch für weitere neu konstruierte Sachen von den beiden. (Ich schreib den Admin diesbezüglich in kürze per Mail an)

Noch ein paar Impressionen....










Mein Fazit: bin begeistert von der Neuen, sie hat das gewisse Etwas...eine Bella Macchina

Mensch Bernd,
schön von dir so einen Bericht zu lesen – super.
Nur eins noch, n. m. E. müsste das Profil deines Vorderreifens, mit den Spitzen, nach vorne laufen? Hat der Mantel/Decke nicht eine Laufrichtungsangabe?
gruß trebeta

viel spass damit !

bei heidenau gehen die reifen oft vorne und hinten und je nach montage werden sie umgedreht.
unabhängig des Profils hat es mit der wicklung der Karkasse zu tun und kommt dann einfach andersrum drauf .

Auf Instagram die neuen Accessories von Beta für die Alp 2024. Nummernschildhalter, Motorschutz inkl Kat. usw

www.instagram.c...tjvIViD/?img_index=1

Bastlwastl schrieb: Ist das nicht unlogisch?
Angenommen, es steht 1/2 cm Wasser auf ner graden Fläche, dann drückt doch die Schräganordnung der Rillen das Wasser nach innen und der Reifen schwimmt, genau im Mittellauf, auf?
Für mich richtig, die Spritze des Pfeilprofils setzt als Erstes auf dem Untergrund auf und drängt das Wasser in den Rillen nach außen – der Reifen hat immer Mittelkontakt zur Fahrbahn?
gruß trebeta

Tompom schrieb:
Schaut ja ganz gut aus.
Aber ich vermisse eine gescheite Lösung fürs Navi. Ist da schon jemanden was gescheites eingefallen, wie man das Navi im Sichtbereich befestigt?

Tompom schrieb:

Wow, da ist Beta ja viel flotter als von mir gedacht. Gut für euch, ihr habt die Auswahl:

admin schrieb:
ab wann ist dein Kennzeichenhalter bestellbar ???

rocket schrieb:
damit hatte ich bis jetzt beste erfahrungen gemacht, auch auf Grobschotter

admin schrieb:
Naja, für eine Werkslösung eher mau, besonders von der Seite (siehe Insta). Da müssen sich Halpgas und admin mit ihrer Lösung echt nicht verstecken.... ist für mich gar keine Frage, welcher Halter an meine Hübsche kommt....