priorphilip schrieb:
Moin,
ich stell nen 38mm Lectron Clone für die RR 300 zum Verkauf.
Die Schwachstelle Leakage am Rod vorbei wegen zu großer Bohrung ist gefixt und damit funktioniert das Ding wie das Original - die Fertigungsqualität ist sogar besser.
Was ist der Vorteil?
Leerlauf gleichmäßiger, Gasannahme sauberer, feiner und prompter, treibt knackig von unten raus bis in den Vollgasbereich, weniger Verbrauch, kein Spritverlust mehr. Choke ist fast schon überflüssig.
Konfiguriert für RR300, geht auch für ne RR250 aber mglw brauchts leichte Justage des Rods.
Der Vergaser ist noch verbaut.
Wer Bilder braucht oder n Video gar, gerne melden.
Original Lectron ca 800€
Clone bei mir für 175€
Wie oder was muss man machen um die Bohrung anzupassen?
