das Gleiche wie bei raffe.ac aber wg. Ferragosto
komm ich erst jetzt zu meiner „Beschwerde“:
Bei meiner ´16er Xtrainer hab ich nach 5:30 Betriebsstunden (EZ im Frühjahr 17) heute die 5. Batterie (Knopfzelle CR2032) in Tacho eingebaut. Wenn das so weiter geht, geb ich mehr Geld für Batterien aus als fürs Öl!
Das Ganze scheint mit dem ´16er Kabelbaum und der Diodenbaugruppe zu Entkopplung der Starterbatterie zu tun zu haben. Soll das so bleiben?
Von meinem Händler hab ich zum Thema noch keine Antwort.
Grüße
Wolfgang