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THEMA: Optimieren Alp 200

Optimieren Alp 200 12 Nov 2021 11:29 #41

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sry schrieb:
... verwende LiFePo (Lithiumeisenphosphat) Akkus, diese sind sicherer als die v. a. im Modellbau gängigen "normalen" LiPo's. LiFePos haben eine etwas geringere Energiedichte, sind also größer und schwerer als LiPos mit gleicher Kapazität ...

Wg. LiPo vs. LiFePo: Bist Du Dir sicher? Ich dachte das wäre genau umgekehrt?
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Optimieren Alp 200 12 Nov 2021 12:36 #42

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Thorsten schrieb:
Wg. LiPo vs. LiFePo: Bist Du Dir sicher? Ich dachte das wäre genau umgekehrt?

Ja. Eine von vielen Quellen:
accundu.de/lith...chteile#page-content

Ganz klar, auch eine LiFePo kann gefährlich werden (eine Blei-Säure im übrigen auch, da entsteht bei passender Misshandlung Knallgas...). Nur kann man als erwiesen ansehen, dass sie sehr viel weniger zu echten Explosionen/Bränden neigt als die "normalen" LiPos.

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Letzte Änderung: 12 Nov 2021 12:40 von sry.
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Optimieren Alp 200 12 Nov 2021 16:45 #43

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Zöllner schrieb:
Hat die Lithium Batterie denn auch noch irgendwelchne Nachteile außer das ich ein besonderes Ladegerät benötige?
Gibt es denn noch weitere schlechte Erfahrungen damit?
Gruß Marcus
die shido fifepo lade ich mit nem ollen trafoladegerät.
sowas in der art. www.manomano.de...et-cc-bc-5-m-6425317
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Optimieren Alp 200 12 Nov 2021 17:05 #44

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Zöllner schrieb:
Hat die Lithium Batterie denn auch noch irgendwelchne Nachteile außer das ich ein besonderes Ladegerät benötige?

Wenn das Batteriemanagement auch nur halbwegs taugt (und bei denen, die explizit für Motorräder/Autos angeboten werden, ist das i. d. R. auch so) geht jedes "normale" Ladegerät - sonst würde ja auch die Lichtmaschine (bei Nachrüstung) das Ding u. U. grillen.
Nicht gut ist es aber definitiv, eine Li... mit Regenerationslader/-modus zu quälen. Ein sehr gutes Batteriemanagement kann sogar das abfangen, ist dann aber arg gefordert, und weniger gute oder nicht vorhandene führen zur irreversiblen Zerstörung des Akkus.

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Optimieren Alp 200 12 Nov 2021 19:29 #45

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Ich hätte an das intelligente Ladegerät vom Polo gedacht.
www.polo-motorr...ium-50020000912.html
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Optimieren Alp 200 12 Nov 2021 19:51 #46

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Zöllner schrieb:
Ich hätte an das intelligente Ladegerät vom Polo gedacht.
www.polo-motorr...ium-50020000912.html
Wird sicherlich funktionieren, nur, wie gesagt kommt es v. a. auf das "Gesamtkunstwerk" an, und die wichtigste Rolle darin spielt IMO das Batteriemanagement.

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Optimieren Alp 200 13 Nov 2021 01:55 #47

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Zöllner schrieb:
Ich hätte an das intelligente Ladegerät vom Polo gedacht.
www.polo-motorr...ium-50020000912.html
das ding hat keine intelligenz.
wird gehen, ist aber unnötig und recht teuer.
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Optimieren Alp 200 13 Nov 2021 11:39 #48

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Und ich dacht gerade das wär nen gutes mit Intelligenz?
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Optimieren Alp 200 13 Nov 2021 12:55 #49

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keiner sagt das ist schlecht.
nur fraglich ob du die gebotenen funktionen brauchst.
für den preis ist kein display vorhanden welches die ladespannung anzeigt.
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Optimieren Alp 200 13 Nov 2021 13:15 #50

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Zöllner schrieb:
Und ich dacht gerade das wär nen gutes mit Intelligenz?

"Intelligenz" ist eine ziemlich kühne Ansage, man muss die Definition dafür schon arg niedrig ansetzen. Zumindest, wenn ich die Beschreibung richtig verstanden habe: Man muss den Batteriebauart vorwählen, und je nach Ladezustand regelt das Ding den Ladestrom. Wie gesagt, um das "intelligent" zu nennen, muss man schon sehr bescheidene Ansprüche haben. Werbetexter haben das aus Profession (bzw. adaptieren das), und Papier (heutzutage auch: html, pdf,...) ist bekanntlich geduldig.

Die Pointe dabei: Li-Akkus sind grundsätzlich weniger anspruchsvoll, was die Ladekurve betrifft, als Blei-Säure-Akkus! So lange man innerhalb des empfohlenen Ladestroms bleibt und die Ladeschlussspannung stimmt, ist alles im grünen Bereich. Hier ist es (weiter unten, Überschrift "Ladung") recht verständlich beschrieben: www.blauwasser....der-lithium-batterie

Also sollte ein reines Li-Ladegerät günstiger angeboten werden können, als eines für Blei-Säure....

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Letzte Änderung: 13 Nov 2021 13:16 von sry.
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