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THEMA: Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder

Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 26 Mär 2026 08:20 #21

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Doc Brown schrieb:
Hast du Luft im System? Ich meine wenn der Zylinder undicht ist, dann sollte man ja beim Entlüften sehen, dass da Luft ist oder sehe ich das falsch.
Ein Trick der manchmal hilft: Zylinder ausbauen, Deckel vom Behälter abnehmen, Flüssigkeit aus Behälter absaugen, Kolben in den Zylinder drücken und arretieren (kleine Schraubzwinge ist ideal), Flüssigkeit im Behälter auffüllen und mit Hilfe einer zweiten Person normal von oben nach unten entlüften, bei vollem Behälter die Schraubzwinge entfernen und den Kolben langsam herauskommen lassen und den Zylinder wieder einbauen.

Gruß
Doc

Vielen Dank für den Tipp, das werde ich mal ausprobieren.

Aber normalerweise kommen beim entlüften keine Luftblasen mehr raus, nur die Flüssigkeit ist extrem dunkel. Ich habe immer das Gefühl, dass sich da irgendwie Getriebeöl rein drück, obwohl das ja eigentlich nicht sein kann
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Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 26 Mär 2026 08:49 #22

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Grundsätzlich kann das schon sein .Weil der Nehmerzylinder auf die Druckstange wirkt ,die durch die Getriebewelle in den Kupplungskorb geht .Das ist alles Ölumspült und steht unter Öldruck .Ist dann nur durch eine (undichte -frag- ) Dichtung vom Geberkreislauf getrennt .Ganz allgmein , kenne deinen Motor nicht .
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Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 26 Mär 2026 11:18 #23

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Ja klar, theoretisch kann das natürlich sein.
Denke aber das es unwahrscheinlich ist, da ja sonst auch die Bremsflüssigkeit aus dem System ins Getriebe gelangen würde.

Glaube nicht das an der Stelle so viel Öldruck vom Getriebe herrscht, dass Öl in den Nehmerzylinder gedrückt wird.

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Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 26 Mär 2026 12:24 #24

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Achso ,hab mich von der 480 verleiten lassen auf 4 T .
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Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 26 Mär 2026 16:17 #25

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Louis_Beta480 schrieb:
..., dass sich da irgendwie Getriebeöl rein drück, obwohl das ja eigentlich nicht sein kann

Soweit ich weiß wird die Flüssigkeit einfach so schnell schwarz, weil die Kupplung viel mehr Weg macht als die Bremse.
1x Kuppeln entspricht ja etwa 3mm weg an dem Nehmer.
1x Bremsen nichtmal 1mm an den Bremskolben.
Wahrscheinlich kommt dazu, dass man öfter an der Kupplung hängt als an der Bremse.
Außerdem bekommt die Flüssigkeit ja die ganze Zeit hitze vom Motor ab.
Das Schwarze ist einfach der Abrieb von den Dichtungen und Leitungen.
Letzte Änderung: 26 Mär 2026 16:19 von B3TAGVY.
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Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 30 Mär 2026 08:26 #26

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Ich habe das Kupplungssystem nochmal entlüftet mit dem Tipp von Doc, habe so tatsächlich noch ein paar kleine Luftblasen aus dem System herausbekommen.

Bei einer Probefahrt am Sonntag hat sich die Kupplung auch deutlich besser angefühlt vom Druckpunkt etc.

Mal sehen wie Sich das weiterhin verhält nach einigen Betriebsstunden, da sich die Kupplung nach dem Flüssigkeitswechsel immer deutlich besser an gefühlt hat für kurze Zeit.
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Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 01 Apr 2026 16:07 #27

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Hello
Ich hab seit geraumer Zeit auch das Problem:
Nehmerzylinder vor 30 Betriebsstunden getauscht, jetzt trennt die Kupplung wieder nicht mehr richtig. Ich bin mir aber unschlüssig, ob es am Nehmer liegt - im ausgebauten Zustand drückt der keine Flüssigkeit raus, es ist eher so als ob der nicht genug Kraft hat bzw der Widerstand zu groß ist (wenn ich Kupplung ziehe fühlt es sich an wie die Bremse vorn). Hab ohne Kupplungsdeckel mal betätigt, Kupplung trennt gefühlt zu wenig - jemand nen Tipp für mich? Einfach neuen Nehmer kaufen?? Entlüftet war natürlich ordnungsgemäß und ich hab eben Flüssigkeit gewechselt und entlüftet - keine Verbesserung...
No Brain No Pain
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Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 06 Apr 2026 12:07 #28

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Louis_Beta480 schrieb:
Ich habe das Kupplungssystem nochmal entlüftet mit dem Tipp von Doc, habe so tatsächlich noch ein paar kleine Luftblasen aus dem System herausbekommen.

Bei einer Probefahrt am Sonntag hat sich die Kupplung auch deutlich besser angefühlt vom Druckpunkt etc.

Mal sehen wie Sich das weiterhin verhält nach einigen Betriebsstunden, da sich die Kupplung nach dem Flüssigkeitswechsel immer deutlich besser an gefühlt hat für kurze Zeit.

Bin gespannt. Mein Trick hat schon geholfen, leider aber nicht jedem. Schaden tut es aber nicht. Hoffe du kriegst es hin!

Doc
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Was haltet ihr davon? - Kupplungsnehmerzylinder 13 Apr 2026 10:18 #29

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Ich bin nun ca. 3bh gefahren nach dem entlüften und noch fühlt sich die Kupplung gut an mit dem Tipp zum entlüften von Doc.

Probiere das noch auch mal aus.

Ich werde berichten wie es sich weiterhin verhält.
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