THEMA: Öhlins TTX Dämpfer RR 300

danke dany, .... ich brauch noch dein daten wegen dem lüfter....
crf hätte unten schon die offene aufnahme, yamaha, was ich bisher gesehen habe hat ein auge unten. (oder bin ich da grad falsch gewickelt, hab meinen dämpfer grad nicht vor augen, der hat doch unten eine offene aufnahme oder?)

ja...

habe meine heute zerlegt und baue gerade auf den yamahadämpfer um ....
aber ...da gibts auch wieder mehere möglichkeiten....

dämpferauge oben schmaler schleifen ist klar...
unten gibts da schon erheblich mehr versionen.....denn die betalager, innenhülsen und bolzen sind im durchmesser zu klein für den YAMAHAKNOCHEN....entweder yamahabolzen verwenden und bolzenbohrungen der betarahmenanlenkung aufbohren...od. neue innenhülsen mit betabolzen...od. messingbuchsen...od. rahmenaufnahme größer bohren und zusätzlich die rahmenanlenkung von yamaha mitverwenden...
wenn da der rückbau nicht wäre..???

yamahalager 27x21, innenhülseb21x16 + 16er bolzen betalager 26x20 20x12 innenhülse +12erbolzen

wenn der dämpfer paßt kann ich auch nach reigerdämpfer schauen....

DanyMC schrieb: Haste einen kayaba aus der wr oder yzf drin? Sind übrigends die gleichen!

Ich habs drin und weiß daher sehr genau wie was und wo geändert werden muß da ich es selbst umgebaut habe. Und der Kyb passt defenetiv nicht ohne änderung der oberen Aufnahme. Sowohl der Dämpfer als auch am Rahmen muß was weg.

Lasse mich aber gerne eines besseren Belehren und du kannst mir sicher son Kyb aus ner Yamsel zeigen bzw mir die Teilenummer geben der da so reinpassen soll. Hab übrigens noch nen WR Dämpfer hier das ich dir zeigen könnte das der identisch mit dem ist den ich drin habe.

Ach Rolf...mach doch nicht immer alles so kompliziert. Lass dir die Büchsen machen und bau den Kram mit der Yamsel umlenkung ein. Rückbau ist damit völlig unproblematisch.

habe ich auch so auf dem schirm.....allerdings tendiere ich auch dazu die lager komplett zu entfernen und messingbuchsen als gleitlager einzusetzen...werde wohl mal beides anfertigen...

habe ja jetzt zeit

wenn man jetzt einen dämpfer mit offener aufnahme unten hat, sollte das auch mit den originalknochen gehen?
rolf, hast du ein kayaba oder showa dämpfer den du da jetzt rein tüddelst?

Was soll das Messingprinzip bringen außer erhöhte Reibung und Verschleiß??? Zeichnung für die passenden Büchsen könnte ich dir zukommen lassen.

.....früher wurden oft messinglagerbuchsen verwendet....heute werden oft nadellager verbaut weil billig
lkw pkw achsschenkel, schwingenlager, federaugen usw...
da die umlenkung eh keine umdrehungen macht und kein schmierfilm aufgebaut werden kann..sondern nur druck...ist so ein nadellager eigendlich nicht das richtige......

und weil ich passende m-buchsen da habe....
und ich will schmiernippel verbauen..wenn ich schon mal dabei bin...

matze ...kayaba

Ich habe alle Lager am Gespann von Gleitlager auf Nadel umgebaut weil einfach leichgängiger und vor allem Langlebiger trotz Schmiernippel...aber da war nix billiger dran. Ganz im Gegenteil.

Lionmartin schrieb:

Nein, wir haben nen WP Traxxx Dämpfer von ner WR in ne Beta gebaut. Ja, bei der oberen Aufnahme müssen die Buchsen abgedreht werden und der Rahmen abgeschliffen werden (wie beim TTX). Unten haben wir, wie gesagt, ne andere Aufnahme angebaut, damit die originale Beta Umlenkung passt. Ned mehr, ned weniger....


Matze, sorry wegen der Daten, schick dir gleich ne PN!