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THEMA: Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020

Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 20:47 #21

quickmick25 Offline Draufgänger Beiträge: 135 Dank erhalten: 2	Ich wollte mal die Bedüsung checken...die passt.. das Motorrad läuft Mega ,hängt schön am Gas,dreht schön aus und dengelt nicht nach. Am WE steht die erste Ausfahrt an..bin mal gespannt. Das einzige was mich stört ist die etwas schwergängige Kupplung und der doch recht bescheidene Lenkeinschlag.
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 08 Jan 2021 08:11 #22

quickmick25
Offline
Draufgänger
Beiträge: 135
Dank erhalten: 2

Ich habe Gestern mal wieder etwas geschraubt,unter anderem Gabelbrücken raus und das Lenkkopflager gefettet...

Bei gleicher Gelegenheit habe ich die Gabel mal abgedrückt,die Zugstufenseite reagiert schön auf Verstellung der Klicks.
Auf der Seite der Druckstufe staunte ich aber nicht schlecht,da tut sich absolut nullkommagarnix...von ganz geschlossen auf ca 20 Klicks offen ist kein Unterschied zu spüren,Dämpfung ist quasi nicht vorhanden

Kann jemand von der gleichen Erfahrung berichten?

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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 11 Jan 2021 13:30 #23

quickmick25 Offline Draufgänger Beiträge: 135 Dank erhalten: 2	Gestern war ich mit der Beta unterwegs,im Vergleich zu meiner 300er TE 2017 geht das Ding um welten besser.Es war echt schwierig auf dem gefrorenen Boden Traktion zu finden. Ich werde nächstes WE mal die ALS anders abstimmen. Nach 57Km schwierigem Gelände (teils schiebe enduro) waren noch 3.2 Liter im Tank,ich denke das ist ok.
	Letzte Änderung: 11 Jan 2021 13:31 von quickmick25. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 15 Jan 2021 14:18 #24

quickmick25 Offline Draufgänger Beiträge: 135 Dank erhalten: 2	Ich bin jetzt nochmal am Vergaser dran,Tps ist jetzt raus. Auf welchen Wert solch ich den Schwimmerstand einstellen,habe zig verschiedene Werte im Netz gefunden und etwas den Norden verloren
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 19 Jan 2021 09:30 #25

dr-dirt
Offline
Offroader
Beiträge: 326
Dank erhalten: 34

gerd langer schrieb:

Schaut euch mal die Bilder an welche hier eingestellt wurden ! Achtet mal auf den schwimmerstand! Logisch das hier sprit ausläuft oder andere Probleme auftauchen ! Idealer Weise halte ich den vergaser noch im Winkel von ca. 15 Grad wo er dann maximal parallel zur "dichtfläche" stehende Schwimmer auch abdichtet, was man auch überprüfen sollte

Hast Du den Vergaser auf dem Bild um 15° nach links gekippt?

Dr. Dirt: Hard-Enduro und Rallye Blog & Shop

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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 19 Jan 2021 20:34 #26

gerd langer
Offline
BetaBiker
Beiträge: 1312
Dank erhalten: 141

dr-dirt schrieb:

gerd langer schrieb:

Schaut euch mal die Bilder an welche hier eingestellt wurden ! Achtet mal auf den schwimmerstand! Logisch das hier sprit ausläuft oder andere Probleme auftauchen ! Idealer Weise halte ich den vergaser noch im Winkel von ca. 15 Grad wo er dann maximal parallel zur "dichtfläche" stehende Schwimmer auch abdichtet, was man auch überprüfen sollte

Hast Du den Vergaser auf dem Bild um 15° nach links gekippt?

Das ist ein beispielbild aus dem Netz. Ich denke daran kann man das gut sehen. Er sollte ca. 15 Grad schräg gehalten werden, dann sollte der Schwimmer parallel zum vergaser wie abgezeichnet stehen und auch abdichten. In der Regel kommt man mit der Einstellung schon zurecht. Natürlich kann man da noch korregieren, aber Vorsicht, zu wenig sprit in der kammer kann zum abmagern bei längeren vollgasfahrten führen da die leer läuft .. Ferner besteht Gefahr das durch die Vibrationen und den zu niedrigen benzinstand der sprit "aufschäumt" und der Motor zu stark abmagert.. also langsam rantasten. Alles kein hexenwert.

Letzte Änderung: 19 Jan 2021 20:36 von gerd langer.

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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 19 Jan 2021 21:03 #27

dr-dirt Offline Offroader Beiträge: 326 Dank erhalten: 34	Laut Handbuch soll die parallelstellung doch bei 60° erreicht sein... Das ist doch etwas anderes.Was stimmt denn nun?
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 19 Jan 2021 21:25 #28

gerd langer
Offline
BetaBiker
Beiträge: 1312
Dank erhalten: 141

dr-dirt schrieb:

Laut Handbuch soll die parallelstellung doch bei 60° erreicht sein... Das ist doch etwas anderes.Was stimmt denn nun?

Dann nimm das aus deinem Handbuch...
Was fragst du mich was da stimmt?
Es ist meine Erfahrung..
Und einen Winkelmesser hab ich auch nicht genommen ..
Es kommt auch nicht so genau. Weniger allerdings sollte es nicht sein..
Ich habe "meine" Version bei meinen 2 Taktern angewendet, z.b.
Ktm gs6/1977
Ktm 250 GS aus 1985
Kawasaki kx 250 GS
Ktm 125 GS aus 1883
Beta rr 300 aus 2019...

Aber ich schreibe halt keine Handbücher

Letzte Änderung: 19 Jan 2021 21:28 von gerd langer.

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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 19 Jan 2021 21:36 #29

dr-dirt Offline Offroader Beiträge: 326 Dank erhalten: 34	Das war eine Frage, keine Kritik an deiner Aussage. Ich versuche zu verstehen, was hier geschrieben wird. 15° und 60° sind ja etwas unterschiedlich. Ggf ist ja die einbaulage bei den Modellen unterschiedlich
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 19 Jan 2021 21:39 #30

quickmick25 Offline Draufgänger Beiträge: 135 Dank erhalten: 2	Deshalb würde mich ein Bild von einem richtig eingestellten Schwimmer eines Beta Vergasers interessieren
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