Ne, meine ich nicht, wobei sie bei 105 kg wohl sicher(zu) weich ist. Aber nach meinem Verständnis ist es ja schon so, dass eine zu weiche Feder, um den korrekten dyn. Durchhang hinzubekommen, bei einem für dieses Feder zu schweren Fahrer ordentlich vorgespannt werden muss. In der Folge passt der stat. Durchhang nicht, er ist zu niedrig aufgrund der für das reine Fahrzeuggewicht (zu) starken Vorspannung der Feder. Bei einer zu harten Feder ist es dann umgekehrt: Für korrekten dyn. Durchhang nur wenig vorgespannt, in der Folge zu hoher stat. Durchhang.
