THEMA: Hallo aus Dortmund

Hallo Liebe Gemeinde

da bin ich wieder ;-)

nach langer zeit habe ich mich nun doch für eine Beta entschieden II(

ich habe vor einiger zeit die ALP200 und 125 testen dürfen.
ich war zwar von dem konzept halb und halb motorrad begeistert,aber das gewicht hat mich dann nun auch wieder davon abgehalten die ALP zu kaufen.

ich war in der glücklichen position eine kleine auswahl von sport-trail fahrzeugen zu testen.gas gas txt 250,300 und Beta REV und EVO modelle als 80,250 und 300ter ;-)

und jetzt war ich schon drauf und dran eine sport-trail zu kaufen,aber damit kann man ja leider nicht auf der straße unterwegs sein :-(

und da ich für den sommer aber eine kleine zuverlässige maschiene haben wollte bin ich mal spaßes halber eine 125er Urban gefahren.
und siehe da die urban reicht fürs erste ich glaube ich spare weiter und kaufe mir dann später eine große Trail Beta als 4-takter und bei neufahrzeugen soll die sache mit dem zulassen kein problem sein

also hab ich jetzt in meiner garage eine BETA URBAN 125 stehen

Gruss Nick

Na super Nick, mit ein paar Trailreifen drauf biste ja ganz nah dran an der Alp 200. Nee, Quatsch, du wirst erleben, dass du mit 125ccm ne Menge Spaß haben kannst.

Hallo Nick,
schön, dass du im Beta-Lager gelandet bist.
Mich aber interessiert es doch, was Dich bewogen hat,
www.trialforum....11641&hilight=gasgas
die gas gas randonee 125 nicht mehr zu beachten?
trebeta

ja trebeta

das thema randonnee 125 liegt erstmal auf EIS.
es ist nicht vom tisch,aber es liegt auf eis.

mein kleiner bruder macht seinen führerschein und braucht ende des sommers ein ordentliches mopped.

ich wollte wie auch schon im trail-forum beschrieben den yamaha motor haben.und die kleine beta ist ja im herzen ganz nah an der yamaha

für mich bleibt der entschluss das ich mir die randonnee kaufen werde,ABER dann nur wie sie im herbst kommen wird.und zwar als 200er (ca.175ccm) laut aussage des importeurs.

ich wollte für die jetzige zeit aber ein vernünftiges mopped haben was ich meinem bruder aber auch ohne probleme überlassen kann.und da ist die URBAN(die halbe alp) ja die beste wahl

achso und im trailforum schreibe ich gleich noch etwas zu dem thema


und wo wir gerade dabei sind,gibts nen guten shop für ritzel usw?? die kleine ist viel zu lang übersetzt,so komme ich ja nie beim TRAILEN an

Gruss Nick

sooooooo

gestern gings rund ;-)
ich hab die kleine URBAN durch die city gescheucht und dann auch mal richtig durch den dreck gezogen.ein kleiner abschnitt zur trailen war auch dabei ;-)

und ich muss sagen,im vergleich mit der XT 125 geht die beta nicht nur aus dem drehzahlkeller sondern auch oben rum um einiges besser.zum glück.

auf der straße lädt die dicke vordere bremsanlage ja gerade dazu ein vor der ampel mit nem stoppie zu bremsen,wow.
im gelände machen die reifen als einziges bauteil keine gute figur :-( die kleine URBAN geht selbst steile hänge gut hoch obwohl die übersetzung ja eher für die straße ausgelegt ist.aber es klappt auch so.

und was den kleinen tail abschnitt durch das bachbet und die schienen betrifft muss ich sagen die liebe diese kupplung,ein finger bedienung ist kein problem.
naja zu trailen ist sie noch ne ganze ecke zu schwer,aber jeder fängt mal klein an

ich muss sagen ich liebe die kleine BETA jetzt schon

Gruss Nick

...und das mit den Reifen läßt sich ändern.

sooooo jungs

am wochenende hab ich vorne mal das 15er ritzel sein lassen und ein 13er montiert.und dann ging es an den strand.
die kleine schlägt sich richtig gut im gelände.naja ich muss erst noch richtig warm werden mit ihr,aber das wird schon noch.
ich habe hier einen kleinen ausschnitt vom wochenende ;-)
das erste wochenende

mal sehen was der sommer so bringt,ich wollte ja auch hinten ein großeres kettenblatt montieren aber mein händler sagt "da hilft nur eine maßanfertigung".
na toll :-( die kleine läuft mit dem 13er vorne zwar gut,ist mir aber im ersten gang noch etwas zu schnell.

naja egal der sommer kann kommen und ich muss das trial fahren ja noch ne weile lernen

Gruss Nick

hallo hallo

na wie gehts euch jungs,ich habe heute versucht für hinten ein anderes ritzel zu bekommen.kann das sein das es nichtmal im zubehör ein größeres ritzel für die kleine beta gibt???

Dann lass uns doch mal wissen, was Du genau suchst
- Kettenteilung
- Zähnezahl
- Zentrierduchmesser
- Teilkreisdurchmesser, Schraube größe und Anzhl

hallo halpgas

ich wollte wissen ob es das hintere kettenblatt auch in größer gibt,ohne das ich gleich alles vermessen und eines anfertigen lassen muss? verbaut ist das originale kettenblatt mit 52Z.ein 55er schätze ich würde reichen.
denn die original maße weis ich leider nicht :-(

Gruss Nick