THEMA: Radical Racing oder Voca Rookie für Beta RR 50

Hey,
ich überlege mir eine neue Auspuffanlage für meine Beta zu holen, kann mich aber zwischen diesen 2 Anlagen nicht entscheiden

Ja, das war auch mein erster Gedanke...

Andererseits: Wir waren ja alle mal jung und unerfahren, wir haben unsere Erfahrungen gemacht und dabei Lehrgeld bezahlt. Zu meiner Zeit gab´s noch keine Foren und schon gar keines wie dieses, wo sich 15jährige Einsteiger genauso tummeln wie alte Säcke.

Sollten wir unseren potentiellen "Nachwuchs" also so behandeln, noch dazu an Weihnachten?

Also, lieber Emig:
Bevor du irgendeine Auspuffanlage an dein Moped schraubst, solltest du dir vielleicht ein paar Gedanken darüber machen, was du dir davon erhoffst: Geht´s dir nur um die Optik oder sollte das Moped auch schneller werden?

Moderne 50er haben Katalysatoren, Abgasrückführung, Drehzahlbegrenzung und Drosseln im Ansaugung und Abgasanlagen, damit sie die gültigen Abgasgrenzwerte einhalten und obendrein nicht schneller als 45 Km/h laufen, damit sie mit der Führerscheinklasse AM gefahren werden dürfen.

Je neuer das Moped ist und damit auch eine höhere Abgasnorm erfüllt, desto schwieriger wird es diese Drosseln zu entfernen und dann hat so eine 50er locker 7-8PS und läuft 80 oder schneller. Mit größerem Zylinder, Vergaser und darauf abgestimmter Auspuffanlage ist noch deutlich mehr drin.

ABER:
Durch solche Maßnahmen verliert dein Moped seine Betriebserlaubnis, unter Umständen bekommst du Probleme mit der Versicherung und du fährst ohne Fahrerlaubnis, wenn du nur die Führerscheinklasse AM hast.

Darüber und die entsprechenden Folgen solltest du dir im Klaren sein!

Wenn du also dein Moped trotzdem schneller machen möchtest, dann entferne erst einmal die Drosseln. Ich habe keine Ahnung, wie die Drosselung bei deinem Modell genau ausgeführt ist, da wirst du bestimmt in der Betriebsanleitung oder den entsprechenden Foren fündig.

Kleiner Tipp:
Wenn man die Suchfunktion, die ein Forum üblicherweise hat, benützt, dann erspart man sich überflüssige Fragen, da solche Themen sicher schon tausendfach behandelt wurden. Es schadet auch nicht, wenn man sich kurz vorstellt und das Vorhaben einmal grob skizziert, anstatt irgendwelche Fragen ohne irgendeinem Zusammenhang stellt.

Zurück zu deinem Moped:
Wenn du in Erfahrung gebracht hast, wo denn die Drosseln verbaut sind und wie sie entfernt werden, dann würde ich es erst einmal dabei belassen. Jede weitere Änderung erfordert eine anständige Abstimmung, einfach plug & play Komponenten dran schrauben bringt selten den erhofften Erfolg, häufiger dagegen Frust und Defekte.

Jegliche Basteleien fallen außerdem schon von Weitem auf und signalisieren der Rennleitung: F+++ mich!

Außerdem führen solche laienhaften Basteleien dazu, dass dein Moped schneller an Wert verliert.

Ich bedanke mich sehr für diese nette Antwort, es geht mir bei der neuen Anlage tatsächlich erstmal nur um den Sound und Aussehen, weil es mir dann vllt doch zu heiß ist mit einem schnelleren Moped zu fahren also erlaubt. Ich konnte das Moped etwas günstiger erwerben und habe deswegen noch etwas Mopedgeld übrig und deswegen auch meine Frage welcher der beiden Auspuffe Sinn macht. (Da ich wenn ich einen kaufen würde ihn auf Gearparts kaufe, können mir auch gerne andere empfohlen werden die aber bitte unter 300€ sind :).

LG und frohe Weihnachten

Bin auch nur unerfahren und möchte mich informieren :).
Frohe Weihnachten

Emig schrieb:
Du stellst die Frage falsch und am falschen Ort. Sinn macht das hier für die allermeisten überhaupt keinen. Hier sind halt überwiegend vernünftige alte Männer unterwegs (dazu zähle ich mich leider mittlerweile auch). Geh damit besser in ein Mofatuner-Forum.

Okay, trotzdem vielen Dank :)

Immer besser mal fragen und lernen, wir alten Säcke sind ja meist ganz nett. Außerdem hatte ich mir zu Weihnachten doch gewünscht, dass wir beim Thema Mopped grundsätzlich auf die Sinnfrage verzichten .

Emig schrieb:
Nimm den Voca Rookie, der ist lauter.

Ich bin letztens auch bei nem Auspuff-Thread daran erinnert worden, wie ich 1990 so drauf war. Da aber der Emig nett und höflich gefragt hat, geb ich auch mal meinen altersgemäßen Senf dazu:

Über die rechtlichen Aspekte hat man dich ja ausreichend aufgeklärt, da brauch ich nix mehr zu zu sagen.

Die ganzen Sportauspuffanlagen machen beim Seriensetup meines Erachtens nach keinen Sinn, da der Leistungsbereich drehzahlmäßig so weit nach oben geschoben wird, dass da Moped untenrum wie ne Luftpumpe zu fahren ist. Auch wird ein größerer Schaden (z.B. Pleuellager) durch höhere Drehzahlen durchaus wahrscheinlicher.

Soundtechnisch wird das Moped mit Serienkomponenten schon laut genug bei voller Entdrosselung und auch Leistungsmäßig reicht das ganze für den Strassenverkehr vollkommen aus, Endgeschwindigkeit 75 - 80 kmh.

Wenns rein ums optische geht, gönn dir mal ne ruhige Minute und überleg dir, das Geld für was anderes Schickes auszugeben.

Mit diesen Krawalltüten bettelst du tatsächlich bei den Staatsdienern darum, gef++++ zu werden, wie der Wiwi so schön sagte. Leider sind die heute anders drauf, wie noch vor 35 Jahren.

Ich finds grundsätzlich gut, wenn man sich mit seinem Moped befasst und das optimieren will, weil man Spaß an der Sache hat.
Schau doch erst mal, was der derzeitige Stand bei deinem Moped ist und ob alles, was gemacht wurde auch richtig gemacht wurde. Stichwort Tune-up 1 und 2, aber immer passend zum Baujahr deines Mopeds, da gibts enorme Unterschiede in der Vorgehensweise.

Lass dich nicht vom basteln abhalten, aber machs mit Verstand