THEMA: Zündaussetzer bei Vollgas

Hallo, mein Problem ist das vor kurzem, bei meiner Beta RR125 2021 bei Vollgas zündaussetzer sind. Heißt er nimmt einfach gar kein Gas an und die Motorbremse ist sofort da. Dann muss ich selber vom Gas gehen und dann gibt er wieder Gas. Die ersten Male war es nur sehr kurz.(0,2 sec) Mittlerweile auf eine halbe bis ganze Sekunde. Die Zündkerze ist auch neu da sie im Standgas vorher auch Aussetzer hatte.(Das Problem ist weg). Meine Vermutung ist das die zündspule vielleicht kaputt ist. Was aber auch ein Problem ist das meine Tankentlüftung irgendwie komisch ist. Wenn ich den Tankdeckel aufmache und der Tank noch bißchen mehr als halb voll ist, kommt oben Sprit über der Dichtung raus. (Ein Überdruck ist meine Vermutung aber woher?).Kann es auch die Einspritzdüse sein, dass sie einfach kein Sprit einspritzt? Er hatte aber immer keinen einzigen Fehlercode. Ich habe den öfters ausgelesen aber immer nix.
Ich danke jedem für eine Antwort und vorschläge im Vorraus.

Viele grüße

Tankbelüftung ist der Klassiker und bei dir gut möglich.

Fahr mal mit max. halbvollem Tank und offenem, nur aufgelegtem Tankdeckel (mit Klebeband bissel fixiert), so dass sicher Luft nachströmen kann.
Wenn das Problem damit weg ist, hast du den Fehler gefunden.
Dann das grüne Dingens innen im Tankdeckel entfernen.

Anschließend hier rückmelden, dann haben auch andere was davon.

Moin, nein das ist es nicht es wurde nur noch schlimmer. Habe den Deckel fest zugemacht das Problem wurde weniger anstatt mehr. Ich hatte auch eine Vorgeschichte mit dem TPS Sensor. Möglich das es der ist.

Danke trotzdem

Moin ich bin's nochmal. Habe das Problem gefunden es war ein Kontaktproblem beim Drosselklappen Sensor. Hatte den Stecker abgemacht durchgepustet und mit Kontaktspray eingesprüht.
Das wars.

Auf jeden Fall Danke für's Rückmelden.
Frank

Hallo,
Könnten sie mir vielleicht sagen was ich machen muss um den Stecker und so zu reinigen, denn wenn im ab dem 4ten Gang Vollgas gebe, dann hört sie manchmal auf Gas zu geben für 1-2 sek aber danach zieht sie wieder an. Ich denke das ich dasselbe Problem habe wie sie. Haben sie vielleicht ein Video/ Tutorial für mich um es auch zu reinigen oder vielleicht eine Beschreibung, was ich tun muss?
MFG

Stecker runter und Stecker und Buchse mit Kontaktspray wie WD40 o.ähnlich einsprühen, mehrmals ein und ausstecken.
Das Ganze ein paar Mal machen und dann die verschmutze Lösung mit Druckluft oder Bremsenreiniger freiblasen. Danach lohnt es sich, die Kontakte mit Batteriepolfett oder Öl oder Kettenfett vor erneuerter Verschmutzung zu schützen.