T031as schrieb:
Ich muss den Choke rein machen wenn sie kalt ist und dann erst ein paar Kilometer fahren und wenn ich das Gefühl habe das der Motor warm genug ist muss ich den Choke während der Fahrt raus machen. Das ist auch nicht so schlimm aber wenn man an der Ampel steht und der Motor ausgeht ist es nicht so lustig. Abdem Moment wenn ich den Choke raus mache bleibt die Drehzahl auch im Stand konstant und der Motor geht nicht aus.
... das ist doch der normale Betrieb!? Oder versteh ich das anders...
wie schon castillar ansprach; ..alles normal
"Ab dem Moment wenn ich den Choke raus mache bleibt die Drehzahl auch im Stand konstant und der Motor geht nicht aus" >> ist doch gut ? Du fährst nen Stück, Motor erwacht zum Leben und Choke raus = Normalbetrieb. Da sollte der Motor auch nicht mehr aus gehen.. !?