Kann mehrere Ursachen haben:
1. Schaltgabel verbogen
Ursache: Irgend wann mal Gewalt beim Schalten angewendet
Vorkommen: Eher selten
Reparatur: "Komplettspaltung" Motor zwingend (500-1000.- Eur, je nach Dienstleister)
2. Schaltgabel verschlissen (abgenutzt)
Ursache: Hohe Laufleistung und/ oder viel Geländeinsatz (nidrige Gänge)
Vorkommen: Sehr selten
Reparatur: "Komplettspaltung" Motor zwingend (500-1000.- Eur, je nach Dienstleister)
3. Verbogene Schaltwelle bzw. Schaltklaue an der Schaltwelle
Ursache: Rohe Gewalt, Sturz auf den Schalthebel, Umkippen des Moppeds
Vorkommen: Recht Häufig
Reparatur: Nicht so dramatisch, Gehäusedeckel li&re ab, neue Schaltwelle rein (Kosten ca. ...200.-?)
4. Ausbruch des Stahl-Haltestifts der Schaltwellenfeder aus dem Aluminiumblock des Motors
Ursache: Rohe Gewalt, Sturz auf den Schalthebel
Vorkommen: ...hmmm... nicht so häufig - aber auch nicht soooo selten...
Reparatur: "Komplettspaltung" Motor zwingend + neue Motorgehäusehälfte oder Schweißen, so noch möglich (800-1200.- Eur, je nach Dienstleister)
Letzteres schau mal hier:
www.betabikes.d...c?limitstart=0#83795
www.betabikes.d...25-ac?start=20#83700
www.betabikes.d...25-ac?start=20#83701