Da gibt es einiges zu beachten.
Für Gesetzeskonformität
- neue Blinker sollte ein E-Prüfzeichen haben.
- Mindestabstände zwischen innerem Lichtaustritt sollten eingehalten werden (vorn 240mm, hinten 180mm - wenn ich das richtig im Kopf habe)
- das Anschlussgewinde sollte zur Aufnahmebohrung passen
- Stecker (vermutlich Rundstecker, Männer) sollten passen, sonst geht das Gebastel los
- wenn kein Lastunabhängiges Blinkrelais verbaut ist und die neuen Blinker eine andere Leistung haben (mehr oder weniger) ändert sich die Blinkfrequenz (langsamer oder schneller).
Erst prüfen, dann kaufen - spart Frust und Ärger