Hallo zusammen,
meine Beta RR 50 Motard aus dem Jahr 2025 mit erst 2400 km auf der Uhr hat einen unrunden, unterschiedlichen Leerlauf. Da mir die Drehzahlschwankungen mit dem Ohr auffielen, habe ich einen elektronischen Drehzahlmesser am Lenker mit Krokodilklemme am Zündkabel installiert.
Dann könnte ich auf dem DZM sehen, dass die Drehzahl an der Ampel wenn ich auf grün warte manchmal bei 1700 oder 1800 u/min liegt. Manchmal liegt diese aber auch bei 2200 u/min, bleibt dort oder klettert langsam innerhalb von 2-3 Minuten auf 2400-2600 u/min hoch. Die Drehzahl ist hierbei oftmals nie gleich wie sie beim vorherigen anhalten war, sondern immer unterschiedlich im beschriebenen Drehzahlbereich.
Ich hatte es nun auch bereits etwa 3 mal, dass die Maschine nach dem Kaltstart auf 6000 u/min hochjagte. Als ich dann behutsam den Choke gezogen habe, ist die Drehzahl in den Keller gesunken und die Maschine starb ab.
Draußen hatte es beim einen mal als dies passierte schon etwas 20 Grad, jedoch startete ich die Maschine in der Tiefgarage in der es aber deutlich kühler war.
Diese Drehzahlschwankungen sind beim 2-Takt Motor im komplett gedrosselten Zustand nicht normal, oder? Zieht der Motor obwohl die Maschine nicht mal 6 Monate alt ist Falschluft?
Kann ich das bspw. mit Bremsenreiniger am Ansaugstutzen prüfen oder ist das zu gefährlich / schädlich fürs Material?
Danke im Voraus!
Liebe Grüße
Steuerkreuz
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