THEMA: 155ccm auf Tayo Motor Beta RR 125 T 4T Enduro 2023

Nach Recherche braucht man für die 22PS den Zylindersatz, das Steuerkästchen, den Titan-Race-Krümmer und die größere Einspritzdüse.
Das sind dann mal knapp 1k€... Und selbst dann kriegt man da keine 22PS raus. Viertakttuning ist nicht so einfach

Wenn man das Prozentual sieht ist das aber trotzdem viel mehr Leistung für 1k€.

Will nicht wissen wie viel ich ausgeben müsste um bei meiner 300er Prozentual so viel mehr Leistung zu bekommen.

Jetzt müssen wir erst einmal abwarten, ob überhaupt etwas geliefert wird und danach kommt die Leistungsfrage.

Einen wunderschönen Guten Abend,
eigentlich wollte ich diesen Foren Beitrag Schritt für Schritt updaten. Jetzt ist aber schon alles gemacht, naja.

Das Packet kam Mittwoch an ( 2 Tage nach Bestellung ). Im Lieferumfang enthalten waren Zylinder, Kolben ( mit bereits montierten Kolbenringen sowie Ölabstreifring ), Kolbenbolzen, C Clips, speziell angefertigtem 155ccm Injektor mit Adapterkabel sowie der Download Link zum Original englischen Zontes Monteuershandbuch mit allem was man braucht. Ich habe die Gelegenheit genutzt als ich den Motor ausbauen musste um Ventilspiel gleich mal wieder einzustellen sowie die Steuerzeiten zu überprüfen. Das KIT an sich ließ sich ohne Probleme verbauen. Es gab keine scharfen Kanten geschweige den irgendwelche Grate (Keine Ahnung was die Mehrzahl von Grat ist, hoffe es ist klar was ich meine ). Wenn jemand den Grad an Verrücktheit so wie ich haben sollte und es nachmachen will ist es wirklich kein Problem. Es passt alles und funktioniert soweit alles, leider hat meine Krümmerdichtung den Geist aufgegeben weswegen ich grade nur sehr bescheiden fahren kann. Man merkt aber jetzt schon einen Zuwachs in Sachen Drehmoment und ein tieferes Klangverhalten in Sachen Sound. Bis dato kann ich leider nicht mehr dazu sagen da ich auf eine neue Dichtung warte und den Zylinder dann erstmal einfahre. Ich schätze mit einem Prüfstandslauf in 2 bis 3 Wochen. Wenn es gewünscht ist kann ich dann auch gerne meine anderen Prüfstandsläufe da mit rein posten was ich bereits schonmal verändert hatte.

Somit, einen schönen Abend noch.

P.s. kriege es nicht Foto Datein anzuhängen weil ich zu blöd bin.

Ja, hau mal alles hier rein.
Fotos dürfen max. 2MB groß sein - die auch "Hilfe".

Achja, selbstverständlich war die Zylinderfuß- sowie Zylinderkopfdichtung auch dabei.

terrk7ng schrieb:

Ich würde ja die 149ccm auf dem Zylinder entfernen...

was hat der Kit den jetzt gekostet?