Stimmt so alles, aber nur fast.
1. Es gibt eine "Ölleuchte" imn Kännchenform im eigentlichen Display des Tachos. Das ist aber keine Warnlampe für den Druck, sondern die Warnung für den fälligen Serviceintervall. Dann gibt es
2. die seit EURO4 für alle Fahrzeuge verbindliche Motorwarnleuchte (MIL) ausserhalb des Displays in gelb. Für die gilt, was Onkel Fester sagt: Wenn diese nach wenigen Sekunden ausgeht, gibt es keinen Fehler, sondern die sagt dem Fahrer nur, dass sie da ist und funktioniert.
Frank