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THEMA: Rost/Flugrost am Motorblock

Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 11:13 #1

EnduroSchrauber50 Offline Einsteiger Beta Fahrer Beiträge: 15	Servus, ich habe eine RR 50 bj. 2021. ich hab mir bereits 3000km auf den Tacho gefahren. Leider musste ich heute feststellen, dass mein motorblock teilweise wirklich rostbraun ist. Vorallem am auslasskanal ist alles braun. Ist das nur Flugrost oder Festgebrannter dreck? (2 takt, wassergekühlt)
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Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 11:21 #2

cruzcampo Offline BetaBiker Beiträge: 1373 Dank erhalten: 198	ein bild würde helfen.
	My bike is BETA than yours! Gruss Cruz Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 12:48 #3

halpgas Offline BetaBikes.de-Team Beiträge: 3480 Dank erhalten: 387	Das Motorgehäuse ist aus Aluminium und kann nicht rosten. Es wird wohl einfach nur Dreck sein - putzen hilft Willkommen im Forum.
	Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes? Letzte Änderung: 29 Dez 2021 12:48 von halpgas. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 13:08 #4

EnduroSchrauber50 Offline Einsteiger Beta Fahrer Beiträge: 15	Bin mit bremsenreiniger und Lappen drüber gegangen hat aber nicht geholfen. Dann habe ich Ein Feines Schleifpapier probiert und bin vorsichtig drüber gegangen. Jetzt ist das zeug weg
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Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 13:32 #5

Redcat Offline BetaBiker Beiträge: 2412 Dank erhalten: 784	Bremsenreiniger ist ein Fettlöser und die Ablagerungen waren nicht fetthaltig. Wenn ich raten sollte: Rückstände von der galvanischen Behandlung aus dem Inneren der Auspuffanlage. Das würde auch den Schwerpunkt um den Auslass erklären. Frank
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Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 13:56 #6

Constantin1111 Offline Aufsteiger Beiträge: 25 Dank erhalten: 3	Was auch bei aluoxidation viel hilft, ist regelmäßig mit wd 40 einzureiben/sprühen
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Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 17:08 #7

EnduroSchrauber50 Offline Einsteiger Beta Fahrer Beiträge: 15	Da rätst du sehr gut, denn ich habe neulich den krümmer demontiert, um den auslasskanal von Ölverkohlung zu befreien.
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Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 18:33 #8

Redcat
Offline
BetaBiker
Beiträge: 2412
Dank erhalten: 784

Da rätst du sehr gut, denn ich habe neulich den krümmer demontiert, um den auslasskanal von Ölverkohlung zu befreien.

Jetzt wird's schon wieder spannend. Wenn Du mit 3.000 Kilometer schon nen verkokten Auslass hast, wie sehen dann erst die Katalysatoren im Krümmer aus?

Bist du sicher, dass die Konfiguration des Fahrzeuges optimal ist?

Ist der Gaszug synchron mit dem Ölpumpenzug? Ich würde auf jeden Fall das Leerspiel im Gaszug minimieren...

Frank

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Letzte Änderung: 02 Jan 2022 09:51 von admin. Begründung: nur Zitatformatierung geändert

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Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 21:41 #9

EnduroSchrauber50
Offline
Einsteiger
Beta Fahrer
Beiträge: 15

Das hab ich jetzt blöd ausgedrückt. Ich hätte den Auslasskanal gereinigt, aber da war keine Ölverkohlung. Es stand im Wartungsprogramm nach ca. 3000-4000 sollte man den Auslasskanal auf Ölverkohlung überprüfen. Ich habe gerade eine Woche frei deshalb dachte ich, ich könnte da mal schnell nachschauen. Ich habe übrigens auch die Katalysatoren und Schalldämpfer mit etwas Druckluft gereinigt, durch die Auslassöffnung den Kreuzschliff überprüft und die Krümmerschrauben erneuert. die Gewindegänge habe ich mit Kupferpaste eingestreicht. Ich verstehe aber nicht genau wieso sich deshalb der Motorblock am Auslasskanal bräunlich färbt...

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Rost/Flugrost am Motorblock 29 Dez 2021 21:47 #10

umschlu Offline BetaBiker BETA RR50 / MY 2017 Beiträge: 1347 Dank erhalten: 143	Ohne Foto kann sich niemand hier etwas vorstellen.
	BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

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