THEMA: Thread Kaufvertrag 2019?

Moin,

kann mir einer erklären, wo der Thread von IllBeBack zum "Kaufvertrag 2019..." geblieben ist bzw. warum ich, wenn ich ihn aus den Browserverlauf öffnen will, eine Meldung bekomme, ich hätte keine Berechtigung, den Beitrag zu sehen? Wollte noch einen Hinweis auf einen Beitrag von Frank zum Thema Produktionsdatum und der Bennenungslogik in der Fahrzeug-Ident-Nr ergänzen... Fettnäppfchen getroffen, auf den Schlips getreten oder was?

Ich denke, ein Forum ist dazu da, dass man Meinungen austauscht und sich hilft. Und gerade beim Thema Gabel gibt's viele Meinungen, Fehlerquellen, Tipps etc. Ich werde, wenn ich endlich mal wieder die 350 bewegen kann, sicher Support brauchen von Leuten, die dann mir helfen können, eine Kayaba CC auf einen 70-kg-Fahrer anzupassen...



Saluti,

Martin

Ich denke er hat ihn einfach löschen lassen ging ja heut Nacht noch weiter im Text

Na da hab ich ja wohl was verpasst - oder auch nicht, es gibt Wichtigeres im Leben...

Micha300rr schrieb:

So war´s. Ich mache so etwas nicht gerne. Wenn mehrere Mitglieder an einer Diskussion beteiligt waren, "gehört" ein Thema eigentlich nicht mehr dem Themenstarter alleine. Was soll´s...

Martin Kemmeter schrieb:
Würde mal sagen - JA

Es wurde klargestellt das das angemäkelte Datum nur das der EU-Typgenehmnigung ist und auch die von ja klar beschriebene Zuordnung der Jahresangabe in der Fahrzeug-Ident-Nr wurde erörtet, sorgte aber für kleinere Verwirrungen da das "I" ja nicht vergebenen wurde.

Das Löschen des Threads sagt mir das dem Thread-Ersteller wohl doch eine 2019 Maschine bekommen hat und daher wohl alles im Lot ist.

Das I wird nicht vergeben, weil andere Länder so auch ne "eins" schreiben.

Frank

Sorry ich habe es erst jetzt gelesen. Also das war alles korrekt und der Beitrag, war eher peinlich deshalb
habe ich um Löschung gebeten (vielen Dank).
Lösung war Fahrzeug-Ident-Nr Schlips getreten nicht aber eher peinliche Diskussion.

Ich habe mich täuschen lassen vom Schein und des dort eingetragenen Datums.

Dank den Infos hier im Forum und der Nachfrage beim Händler hat sich das geklärt und
noch mal bestätigt => ziemlich straff :-)und alles 2019 Racing.

Die Gabel ist völlig neu, weil der Vorgänger Öhlins gefahren hat .. muss man paar mal fahren dann wirds
besser, wenn möglich nicht nur 10 Minuten .
Ich habe aber trotzdem bisher keinerlei Daten von der Gabel.
Welches Öl und wie viel z. B. soll ja eigentlich nach 5 Stunden Service machen oder machen lassen.

Ich bin jetzt regelmäßig gefahren und habe mir die Empfehlungen zu Herzen genommen.
Entweder bin ich fitter geworden und kann das Moped besser handeln oder
es hat sich tatsächlich etwas gebessert (ausschließlich auf Motocross Pisten).

Thema erledigt im Kaufvertrag steht 2019 Racing und das ist Sie auch

Hi, schön, das sich das alles geklärt hat. Es gibt auf der Beta-HP ein PDF mit den Ergänzungen für die Racing, such unter "Handbücher". Nennt sich "Integrazione_al_manuale_uso_e_manutenzione_Supplementary_sheet_of_owner_manual-RR_4T_Racing_my_19.pdf".

Zum Kabelbaum: Wie oben beschrieben gibt es ein Update von Beta, frag den Händler Deiner Wahl. Oder das Ding vom entouroshop.at, das u.a. ich verbaut habe, bevor das original-Beta-Update rauskam. Die beiden Dinger sind zumindest optisch baugleich.

Im Thread "Beta Efi Schaltplan" Beitrag 29 steht auch die Teilenummern zum Beta-Kabelbaum-Update.

Ich kam noch wenig zum Fahren seit dem Update, aber bis jetzt alles ok. Ladespannung irgendwo bei 14,3 V, Batterie wird sauber geladen. Mopped springt an, wenn man den Starterknopf nur scharf anschaut.