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THEMA: Alp200 Supermoto

Alp200 Supermoto 27 Feb 2016 18:23 #1

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Servus,
habe heute mal die Supermotofelgen die ich von einer RR125 Schlachtung übrig habe an der Alp200
"Testverbaut" :schlüssel: :Mutter: :88:
Mit ein paar anderen Distanzen, andere Bremsscheibe und Kettenrad wäre das schon machbar :knips:
VG Tom

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Alp200 Supermoto 27 Feb 2016 18:49 #2

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He Tom,
Durchmesser der BS vorne (260 Ø)?
Konntest du die Möglichkeit der zweiten Verschraubung der original Bremszange nutzen?
gruß trebeta
Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.
Letzte Änderung: 27 Feb 2016 18:51 von trebeta.
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Alp200 Supermoto 27 Feb 2016 22:39 #3

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:knips: Ich finde, das sieht ganz pfiffig aus.

Die :straße: müssen aber schon sehr kurvig und eng sein, damit der ))) genauso groß wie im Gelände wird.
BetaBikes are beta Bikes... ;-)

Danke, 10 Jahre BetaBikes.de - 10 Jahre Spaß mit euch ;-)
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Alp200 Supermoto 28 Feb 2016 12:17 #4

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Hy Trebeta - Ja hat 260mm Durchmesser - die Möglichkeit, die zweite Verschraubung zu nutzen habe ich erst beim Rückbau auf die Enduroräder gesehen.
Könnte aber mit der größeren BS funktionieren
War jetzt nur mal ein Test - mal schauen ob ich sie mir passend herrichte oder doch verkaufe (SM-Felgen)
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Alp200 Supermoto 28 Feb 2016 12:21 #5

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admin schrieb:
:knips: Ich finde, das sieht ganz pfiffig aus.

Die :straße: müssen aber schon sehr kurvig und eng sein, damit der ))) genauso groß wie im Gelände wird.

Hallo Admin,
die sind dann für den Croce Domini :knips: :schlüssel: :rad: :straße: :berg:

VG Tom
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Alp200 Supermoto 28 Feb 2016 13:01 #6

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Tom,
schildere doch mal das Bremsverhalten mit der großen Bremsscheibe vorne.
gruß trebeta
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Letzte Änderung: 28 Feb 2016 13:02 von trebeta.
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Alp200 Supermoto 29 Feb 2016 21:03 #7

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Gefällt mir ganz gut.

Weiß jemand, ob sich die Vibrationen durch achtfreie Felgen und Straßenreifen in einen einigermaßen erträglichen Maßstab senken?

Viele Grüße
Valdez
Alp 200, verkauft / Alp 4.0, verkauft / BMW XCountry, verkauft / Alp X :-)
Letzte Änderung: 29 Feb 2016 21:03 von Valdez.
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Alp200 Supermoto 29 Feb 2016 21:35 #8

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Valdez schrieb:
Gefällt mir ganz gut.

Weiß jemand, ob sich die Vibrationen durch achtfreie Felgen und Straßenreifen in einen einigermaßen erträglichen Maßstab senken?

Viele Grüße
Valdez

Meinst Du im Vergleich zur normalen Alp-Bereifung? Die laufen sicherlich ruhiger als die Alp-Räder, Stichwort Reifenhalter bei der Alp...
Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati 851, Ducati 748, Monster 800, Cagiva Elefant, Aprilia Pegaso Trail, Guzzi V85TT
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Alp200 Supermoto 25 Mai 2016 07:09 #9

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Aif meiner kürzlich erstandenen 4.0 laufen achtfreie Felgen mit K60 Reifen. Egal bei welcher Geschwindigkeit geht das ohne Vibration. Also die Reifenhalter sind es nicht. Der Vorbesitzer meinte die Stollenreifen auf der Strasse sind furchtbar unruhig zu fahren. Nur so als Erkenntnis.

Ich gehe aber von einer Acht in den Felgen aus die das Wackeln verursacht. Das kleine Alpinchen ist schliesslich ein Gelände Mopped :-)
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