THEMA: Großer Tank für Alp 4.0?

Hey,

ich gehe das Thema größerer Tank für die Alp. 4.0 an und hab mir einen DR600 Tank bei eBay-Kleinanzeigen sehr günstig geholt. Ist aber noch nicht da. Er hat etwa 20Liter. Vom Tunnel müsste er passen. Die Halterungen des Tanks ändere ich soweit ab.

Schwieriger wird die Sitzbank anzupassen, so dass es gut aussieht. Eventuell muss ich eine Bodenplatte in 3D konstruieren und drucken. Oder eine gebrauchte Bank der DR600 anpassen.

Werde Bilder dazu machen.

Hoss

Ich habe meine DR 350 mit dem 23 Liter Acerbis der DR 650 R gefahren .
Herausforderung war die Anpassung der Sitzbank .

Später sollte der Tank auf die Alp wandern , dazu kam es aber nie da der Bedarf nicht mehr bestand .
Auch hier wäre das anpassen der Sitzbank die Herausforderung gewesen.

Also Hoss ran an den Drucker wir möchten sehen .

Mich würde noch das "warum" interessieren!

Weil: Meine erste Reaktion "boah, 20l, geil". Der zweite Gedanke "500km Reichweite, mein armer ". Der dritte "im Schnitt 10kg schwerer".

Also einfach "weil ich's kann"? Oder "haben ist besser als brauchen"? Oder ein konkretes Ziel vor Augen ohne Tankstelleninfrastruktur?
admin schrieb:
In allen Wüsten, in denen ich im Leben war, gab es innerhalb der normalen Reichweite mindestens 1-2 Möglichkeiten zum nachtanken, notfalls mit kleinem Umweg.

Einmal haben wir in Vorpommern das Tanken vergessen ; ohne den vom admin wären am Ende noch 0,3 Liter übrig gewesen .

Übrigens es war eine ALP 200 .
Außerdem beruhigt es ausreichend Kraftstoff dabei zu haben .
( Auf meinen Islandreisen habe ich die 23 Liter der DR oder die 28 Liter der 640er Adventure einige Male
ausgenutzt ...)

Schuld am Tanken vergessen war ich ; nach zu lesen bei den " ALPinisten in Vorpommern " .


www.betabikes.d...pommern?limitstart=0 #15

Als Fan von Dualpurpose Enduros hab ich auch oft grössere Tanks verbaut .Bis das im Alter nachgelassen hat überhaupt so lange am Tag zu fahren .

Tolek schrieb: kenn ich

Ein bisschen geht es um Basteln und es einfach zu machen. Zeit und Lust habe ich.

Für mich hat eine Dualpurose einen großen Tank. Man könnte sicher für wenig Geld einen GiantLoop Armandillo kaufen. Der wäre sehr flexibel. Aber egal es pressiert nicht. Für Marokko haben wir ein Begleitfahrzeug mit Kanistern.

Aber es steht noch Algerien auf meiner Bucketlist.

Hoss

Ich habe mir einen günstigen Tank der Suzi DR600 (steht zwar XT drauf ist aber ein DR Tank) und eine Sitzbank der DR600 geholt. Und beide auf die Alp 4.0 gehoben.






Der Tank hat 21 Liter und könnte mit wenig Aufwand auf die Alp angepasst werden. Tunnel, obere Befestigung und Lenkereinschlag passen.

Die Sitzbank der DR passt gar nicht. Man müsste eine Alp Sitzbank vorne abschneiden und den vorderen Teil dazu konstruieren.





Die Alternative wäre, das Unterteil komplett nachzubauen. Das würden drei oder vier Druckteile bedeuten

Dann käme in ein angepasster Schaumstoff und ein eigener Bezug vom Sattler dazu. Weiterhin Lack und Dekors. Alles in allem sicherlich ein paar hundert Euros und einiges an Zeit.

Eine weitere Möglichkeit wäre, die DR600 Sitzbank abzuschneiden und als Einmannbank zu verwenden. Der vordere Teil passt besser. Allerdings müsste hinter der gekürzten Bank eine Alu Trägerplatte gebaut werden. Der Aufwand wäre deutlich geringer. Hätte auch was.

Ich lege die Teile erstmal auf sie Seite und gebe in Kleinanzeigen einen Suchauftrag für eine gebrauchte Alp Sitzbank ein.

Hoss schrieb:
Oh wie schade!

Das wäre die ultimative Lösung, NOCH hässlicher geht das Moped sicher nicht - die würde garantiert keiner mehr klauen!

Vielen Dank für die Info, jetzt weiß ich wenigstens sicher, daß ich für immer bei original Sitzbank und Tank bleiben werde.

Eigentlich sieht das schön urig aus , 21 Liter kann man halt nicht verstecken .Ob man 500km Reichweite braucht ,muss ja jeder selbst wissen.