Klingt so, als ob du nach einem "Alltagsgerät" mit wenig Aufwand suchst und nicht unbedingt ein Sportgerät wie eine Rev4 oder Evo.
Was in dem Fall für die Alp 200 spricht: Sitzbank, Preis, Reichweite 150 km - weniger nachtanken, TüV fertig ins Gelände, Serviceintervall 5000 km, einfaches Selberschrauben.
Eine Trialmaschine würde ich mir kaufen wenn ich wirklich Trialsport machen will oder die 30-40 kg Unterschied wesentlich sind (z.B. für PKW-Heckträger) - oder wenn man drauf steht
Kauf dir ne Alp 200 und schraub Motorschutz und Handschutz dran, wenn es arg ins Gelände geht schraub die hinteren Blinker ab und fertig.
Spaß kann man übrigens mit beiden Maschinen haben ...