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THEMA: Lastwechselreaktionen

Lastwechselreaktionen 19 Jul 2025 20:51 #11

Feldweg-Streuner
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Bei einigen Euro5 Motorrädern führt die Antimanipulationsroutine des O2 Sensors zu diesem Fehlerbild.
Die Routine erwartet ein variierendes Signal vom Sensor. Beim Schiebebetrieb bleibt das aber schon mal, im engen Messintervall, aus. Je nach dem wie scharf die programmiert ist, kommt es zu Fehlen bei der Einspritzmenge.

Die alten Festwert-Dongle zur Manipulation funktionieren an den Steuergeräten somit nicht mehr. Genutzt hat das dem Gesetzgeber wenig. Elektronisch geregelte Manipulatoren gibt es auch schon ab 120€.
So wie ich den neuen Motor erlebt habe, würde ich das auch direkt angehen, der läuft m.E. zu mager. Leider hab ich keinen Schaltplan vom der Sensoransteuerung gefunden.

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und will niemalsnicht zurück zur Herde.

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Folgende Benutzer bedankten sich: Moto Kriss

Lastwechselreaktionen 08 Aug 2025 21:12 #12

Moto Kriss
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UPDATE: Problem gelöst

Nachdem bei KM 520 auch das Display permanent(!) nicht mehr ging, stand meine Alp X jetzt für zwei Wochen beim Händler. Das Display war schnell getauscht, das Softwareupdate war wohl etwas problematisch. Er musste wohl etwas testen und ordentlich Probefahren (50km)

Sie läuft jetzt jedenfalls wie sie soll: keinerlei unerwünschte Lastwechsel mehr und völlig entspanntes Fahren.

Bin gespannt wie es jetzt mit dem Verbrauch aussieht.

Besten Dank an alle die sich Gedanken gemacht und diese geteilt haben.

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Lastwechselreaktionen 21 Sep 2025 17:24 #13

beta-d
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Hallo Moto Kriss!

Ich habe auch gerade eine Alp 4.0 gekauft. Euro 5+. Das Lastwechsel-Geruckel nervt. Und ich stelle mir eine der engen Serpentinen bei der Lombardei-Ausfahrt vor. Wenn Dir mittendrin der Schub ausfällt kannn man schnell mit dem Motorrad kippen. Also nicht ungefährlich.

Mein Motorrad hat die Motorsteuerung-Version BETA-VA20240116 bzw MCUVER 0240516.0.G. Kannst Du mal bitte nachsehen am Display wwelche Version Du hast. Das wäre mir eine große Hilfe.

Viele Grüße beta-d (Wolfgang)!

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Lastwechselreaktionen 22 Sep 2025 13:03 #14

Moto Kriss Offline Einsteiger Beiträge: 12	Hallo Wolfgang, Version BETA-VA20250701 MCUVer CX639C-001-00.03.00 Das Softwareupdate hat das Geruckel komplett beseitigt. LG Kriss
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Lastwechselreaktionen 30 Sep 2025 18:23 #15

beta-d Offline Einsteiger Beiträge: 12 Dank erhalten: 2	Ich habe jetzt beim Händler ein neues Updaqte erhalten. Und siehe da, es ist viel viel besser. Wie die Version heißt wussste der Händler auch nicht, im Display wird immer noch die Version angezeigt wie bei dem Kauf des Motorrads. Aber egal, es funktioniert! Dir vielen Dank!
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Lastwechselreaktionen 05 Okt 2025 16:46 #16

beta-d Offline Einsteiger Beiträge: 12 Dank erhalten: 2	Meine Euphorie ist leider mittlerweile etwas gedämpft. Statt 20 Grad Außentemperatur sind es jetzt nur noch 10 und da hat die gute Alp wieder Aussetzer beim Lastwechsel. Ich will aber mein schönes Motorrad auch bei knapp über 0 Grad Außentemperatur fahren. Das Problem wird uns 4.0-Fahrer wohl noch eine Weile begleiten.
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Lastwechselreaktionen 12 Okt 2025 21:05 #17

Feldweg-Streuner Offline Offroader Beiträge: 389 Dank erhalten: 63	Jep, das niedrige Temperaturen das Problem zurück bringen, bestätigt meine Meinung, die läuft immer noch zu mager. Aber ich hab's jetzt auch aufgegeben um einen qualifizierten Schaltplan zu betteln.
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Lastwechselreaktionen 16 Okt 2025 10:55 #18

Moto Kriss
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Einsteiger
Beiträge: 12

Meine läuft tatsächlich nicht zu mager, ich warte aber nochmal ab, bis es richtig kalt wird.

Ich hab sogar das Phänomen, dass im 2. Gang bei Gaswegname die Motorbremse im mittleren Drehzahlbereich fast nicht vorhanden ist und die gut weiter läuft. Ich muss in der Stadt viel mehr bremsen als bei meinen anderen Motorrädern.

Also ich glaube mein aktuelles Mapping ist nicht der Weisheit letzter Schluss.

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Lastwechselreaktionen 18 Okt 2025 14:51 #19

vhsh
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Einsteiger
Beiträge: 6

Hallo zusammen,
ich hatte meine Alp die Woche beim ersten Service und da auch den neuen Tacho erhalten und die aktuelle Software aufgespielt bekommen. Tacho nun wie zu erwarten ohne Macken oder Einfrieren, nur die Ladespannung steht bei der Fahrt fast konstant bei 14,9 Volt. Eine Yuasa Batterie ist schon verbaut.

Der Kaltstart ist nun etwas besser geworden, der Motorlauf auch bei 10 Grad Außentemperatur sehr deutlich! Lastwechsel- und Ansprechverhalten jetzt super. Ausgegangen ist sie mir einmal beim Runterschalten auf gut 50km Fahrtstrecke. Zuvor sehr häufig und vor allem nervig. Ich denke die läuft immer noch sehr mager, dank Euro 5+.

Schönes Wochenende
Volker

Letzte Änderung: 18 Okt 2025 14:52 von vhsh.

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Lastwechselreaktionen 20 Okt 2025 20:03 #20

Feldweg-Streuner Offline Offroader Beiträge: 389 Dank erhalten: 63	Immerhin, nur einmal aus auf 50 km.
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