THEMA: Frage zu Unfallschäden

Hallo zusammen,

Ich war gestern auf dem Heimweg aus dem Urlaub.
Hinten am Wohnmobil war mein Mopedanhänger und darauf eine Alp 200 und eine Alp X.
Bei Stop and Go im Stau ist mir dann ein Kieslaster hinten drauf gefahren.
Der Hänger ist definitiv ein Totalschaden. Die Traverse am Wohnmobil an der der Kugelkopf der AHK angeschraubt ist ist auch verbogen. An den Motorrädern sind als offensichtliche Schäden jeweils die Kennzeichen und deren Halter ins Auge gesprungen.
An den Hinterrädern sieht man dass der Laster es bis da hin geschafft hat.
Und da die Motorräder mit dem Vorderrad ja in den Anschlägen gestanden haben konnten die ja nicht irgendwie ausweichen.

Jetzt ist natürlich die Sorge groß, dass die Bikes verzogen sind, oder Lemkköpfe und Gabeln oder die Schwingen was abbekommen haben.
Am Hänger hat es auch die Kupplung komplett zerstört. Also wurde der Hänger im Gesamten auf den Abschlepper geladen. Leider 200km weg von zuhause.
Ich hab den Abschleppen angewiesen, das ganze genau so zu lassen wie es ist. Also die Mopeds nicht abzuladen, damit der Gutachter das so sieht wie es eben nach dem Aufprall war.

Was mich interessieren würde: Kann ein Händler einen Rahmen vermessen bzw. Festellen ob etwas verzogen ist, ohne das Motorrad komplett zu zerlegen bis der Rahmen Einzel da steht?
Gibt es da von Beta Daten, anhand derer ein Händler irgendwo das "Lineal" oder den Winkelmesser dran halten kann um zu wissen wie schlimm das alles ist, oder ob die Mopeds das klaglos weg gesteckt haben?

Bei der Alp X wäre das ja alles noch zu verschmerzen. Die könnte man ja einfach neu kaufen. Aber meine heissgeliebte Alp 200 wäre ein echtes Drama wenn die fehlen würde, oder es ein wirtschaftlicher Totalschaden wäre. (wobei ich nicht weiss, was ein Rahmen, ne Schwinge und ne neue Gabel kosten würden. Vielleicht wäre das ja dann nichtmal ein Wirtschaftlicher Totalschaden. Ist ja das letzte Baujahr und hat gerade mal 2500km drauf.

kann man bei Beta überhaupt nen neuen Rahmen bekommen?

Vielleicht hatte ja einer schon mal sowas und kennt sich besser aus.

Viele Grüße,

Markus

Schöne

Die Rahnen kann nicht jeder Händler vermessen. Da brauchts entsprechende Technik. Es gibt Gutachter und Fachbetriebe, die auf sowas spezialisiert sind.
Vielleicht kann dir dein Händler jemanden empfehlen.

Ansonsten beim Bundesverband mal nachfragen.

Rahmen und sonstige Teile sollten von Beta alle zu bekommen sein.

Hi Marcus,

das ist wirklich nicht schön!

Ein Rahmen für die 200er sollte es bei Beta noch geben, die wurde ja bis vor kurzem noch gebaut ich glaube das ein Herstelle danach noch einige Jahre verpflichtet ist Ersatzteile vorzuhalten.

Könnte dann natürlich ein roter sein, die sind ja baugleich.

Die Mopeds nicht abzuladen war genau richtig, nur so kann sich ein Gutachter ein genaues Bild machen.

Gruß
Werner

Alle deine beteiligten müssen von einem Gutachter
begutachtet werden, dass ist dein Recht. Dein Händler sollte jemanden kennen der sich damit auskennt.

Und nimm dir einen Anwalt!!!!!!!

Auch das ist dein Recht.

Die Gegenseite wird versuchen so günstig wie möglich daraus zukommen.

Selber habe ich gewerblich einige Rahmen vermessen. Bei den Betas muss nur der Lenker runter, wenn er den Zugang zum Lenkkopf versperrt, alle weiteren Messpunkte sind zugänglich. Die Erkenntnis, ob was krumm ist, kommt oft schon direkt nach der Installation der Laserlehre.
Bei dem beschriebenen Unfallhergang mit zerstörtem Anhänger und Anhängerkupplung ist zweifacher Totalverlust zu erwarten, alles Andere wäre echt Glück im Unglück…

Hier im Unterwesergebiet hat jetzt der TÜV Sachverständige in Nordenham ein wesentlich schnelleres und einfacher nutzbares Gerät, von der Konstruktion ähnlich dem Arm eine Schweissroboters. Das Gerät steht neben dem Bike in fast beliebigem Restzustand, die Messpunkte werden mit einem Messtaster angefahren und die Daten werden errechnet.

arbalo schrieb:
Es muss heissen:

Alle deine beteigten Fahrzeuge


Sorry. Es ist zu

arbalo schrieb:

Nein, es ist noch viel

Hallo

es betrifft ja alle Fahrzeuge und den Anhänger laut deiner Beschreibung!
Habt ihr auch Bilder gemacht ? sind Zeugen da und war die Polizei vor Ort?

Den Rest muss eigentlich ein Gutachter Entscheiden.
Wird denke ich auf Vermessung von Mopeds und auch Wohnmobil Heckrahmen
rauslaufen.

Ja, Polizei war da. Schuldfrage gibt es nicht, da eindeutig. Der Laster ist im Stop and Go hinten drauf gefahren. Und das nachdem er in dem Stau schon 45 min hinter mir war…..
Termin beim Anwalt ist auch schon gemacht.
Vermessen der Mopeds ohne zerlegen wäre natürlich super.
Da werde ich mal Google bemühen ob es im Raum Ludwigsburg jemanden gibt der das kann.

Was den Hänger angeht braucht man gar nicht an Reparatur denken. Der hat neu gerade mal 1000 Euro gekostet.
Beim Wohnmobil kann ich selber außer der verbogenen Kupplung nix erkennen. Aber da ist schon noch etwas Angst dabei, dass da was krumm ist und es richtig schlimm wird.

Naja, ändern kann ich’s erstmal nicht.
Müssen die Gutachter ran dann sieht man weiter.