THEMA: Frage zu Unfallschäden

Airemperor schrieb:
Vergiss das und geh zum Anwalt.
Bei mir war auch alles eindeutig, Rechts vor Links, Polizei war vor Ort hat alles aufgenommen und da steht auch im Bericht der Polizei drin, wer Schuld ist, das interssiert die gegnerische Versicherung aber nicht.
Die zahlen nicht seit 6 Wochen.

Mein Anwalt hat die schon mehrfach aufgefordert zu zahlen...

Ich habe früher auch immer gesagt, da braucht man doch keinen Anwalt, diese Zeiten sind vorbei.
Gibt keiner zu, dass er was falsch gemacht hat, Vericherungen zahlen grunsätzlich nicht.

Hallo Streetworker,
Anwalt ist schon eingeschaltet. Alleine schon weil ich so wenig Arbeit wie möglich damit haben will. Und bei 4 geschädigten Fahrzeugen wird das sowieso genug Aufwand. Geht ja auch um solche Dinge wie den Rücktransport des Hängers inkl. der Motorräder, vier Gutachten etc.
Meinen Arbeitsaufwand werde ich nach Möglichkeit darauf beschränken, mir die Gutachter und die Werkstätten auszusuchen welche die Schäden beheben.
Den Rest lass ich über den Anwalt laufen.

Mit ner Rahmenlehre mit Lasertechnik ist das Rahmen vermessen im Montierten Zustand kein Problem.
Ist eigentlich ein Standard Procedere seit über 20 Jahren beim Krad.
Das weis aber auch der jeweilige Gutachter.
Ich drücke die Daumen

Hier mal der aktuelle Stand. Die Mopeds wurden angeliefert bei mir wie gewünscht noch verzurrt auf dem Hänger. Der Gutachter konnte sich also ein Gesamtbild machen.
Das der Hänger komplett Schrott ist hat sich bestätigt.
Nachdem die Mopeds abgeladen waren konnte erstmal ausser den Kleinigkeiten (verbogene Nummernschilder, Abdrücke vom Lastwagen in den hinteren Reifen) nur festgestellt werden, dass bei der Alp X das Lenkkopflager einen weg hat. Man spürte praktisch eine "Kerbe" im Lager.

Der Gutachter hat sich dann drum gekümmert dass beide Mopeds zur Vermessung abgeholt werden. Das ist nun auch erledigt und Glück gehabt. Beide Mopeds haben nichts an den Rahmen oder den Gabeln. Also nur das Lenkkopflager der Alp X und eben die verbogenen Nummernschildhalter.
Meine geliebte 200er ist intakt. Vermutlich auch weil die nen Tick kürzer ist und die Alp X deswegen ein bisschen mehr auf sich genommen hat.

Das Wohnmobil hatte Glücklicherweise auch nichts am Rahmen und ist schon repariert mittlerweile.
Lenkkopflager werd ich selber ersetzen und der Hänger kommt eben neu.
Alles in allem kann man sagen "Dusel" gehabt.