THEMA: Alp 4.0 / X Vorderradgabel

Alp 4.0 / X Vorderradgabel 12 Dez 2024 15:58 #1

Barmbeker
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Einsteiger
Beiträge: 2

Hallo
Ich fahre seit 40 Jahren Superbikes und habe mir dieses Jahr eine Alp X zugelegt. Ich war damit fünf Wochen in Irland. Enge schmale Landstrassen und ab und zu mal einen Berg hoch, wie geschaffen dafür, ich bin sehr zufrieden damit.
Um das starke Eintauchen beim Bremsen zu reduzieren, werde ich progressive Federn von Wirth einbauen. Die Gabel ist sehr einfach aufgebaut. Ist es möglich am oberen Ende der Gabelholme die Verschlüsse zu entfernen und einfach die Federn zu tauschen? Oder ist mehr Aufwand nötig?

Vielen Dank im voraus
Rainer

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Alp 4.0 / X Vorderradgabel 12 Dez 2024 19:09 #2

WhatsAlp Offline Draufgänger Beiträge: 88 Dank erhalten: 21	Genau so geht das. Vorher die Klemmung der oberen Gabelbrücke losdrehen, dann die Verschlusstopfen aufdrehen. Aber nur einen zur Zeit, oder das Moped unter dem Motor abstützen, sonst fällt´s um.
	Einer muss es ja machen! Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Alp 4.0 / X Vorderradgabel 12 Dez 2024 23:24 #3

halpgas Offline BetaBikes.de-Team Beiträge: 3495 Dank erhalten: 392	WhatsAlp schrieb: Genau so geht das. Vorher die Klemmung der oberen Gabelbrücke losdrehen, dann die Verschlusstopfen aufdrehen. Aber nur einen zur Zeit, oder das Moped unter dem Motor abstützen, sonst fällt´s um. Bei der Methode muss der Lenker auch ab. Ich würde eher die Gabel ausbauen.
	Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes? Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Alp 4.0 / X Vorderradgabel 13 Dez 2024 06:30 #4

Barmbeker Offline Einsteiger Beiträge: 2	Vielen Dank für die prompten Antworten. Schönes Wochenende an Alle Rainer
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Alp 4.0 / X Vorderradgabel 18 Dez 2024 00:14 #5

grandpa
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MOTO GUZZI Stelvio NTX, 1100 Sport, FANTIC Caballero 700, BETA ALP X
Beiträge: 219
Dank erhalten: 40

Hallo Barnbecker,
ich habe den Umbau der Gabel schon gleich am Anfang gemacht, schau mal hier: Zubehör allgemein für ALP 4.0 und ALP X, ab Beitrag #20.
Ich habe dort in weiteren Beiträgen auch beschrieben, welche Federn ich genommen habe, mit Wirth-Nummer etc..
Ich bin mit dem Umbau sehr zufrieden, du bekommst ein ganz anderes Mopped, mit dem es dann auch mal auf ziemlich letzte Rille geht (habe vorher u.a. eine Husky Nuda gefahren, da lernt man letzte Rille lieben....

).
Ich würde übrigens den Lenker abbauen (muss man nur die Böcke loschrauben und ein Stück zur Seite schieben), dann kriegt man die Stopfen gut raus. In 20 Minuten bist du durch - mit Händewaschen.....