THEMA: Alp / X Motor Softwareupdate

Mit Datum von heute erreichte die Händler eine Info von Beta, nach der ein Update für das Motorsteuergerät auf alle Alp und Alp/X im Rahmen der regulären Wartung aufzuspielen sei. ( nur möglich mit Texa ) Händler ohne Texa müssen sich eines anschaffen…
Was da zu welchem Zweck umprogrammiert wird, wurde nicht verraten.

Das ist die bei PKW schon lange übliche Praxis mit den EFI. Es gibt immer wieder Updates, die meisten übrigens für einen guten Zweck. Rückmeldungen aus der Praxis werden umgesetzt und die Symptome ausgemerzt.

Ich kann hier jetzt nur raten, aber es gab Beschwerden über Konstantfahrruckeln (hat der Strassenfahrer eher als der Endurist) und einen wackligen Leerlauf.

In Zeiten der aussterbenden Vergaser werden Controller zur Pflicht. Für den einen oder anderen kleineren Händler ne ärgerliche Ausgabe, insbesondere kurz vor der Rente.

Der Texa, übrigens der einzige Hersteller der sich für uns und Zontes aktiv interessiert, kostet den Händler etwa so viel wie eine 10 Jahre alte 50er Standard Supermoto. Clever konfiguriert, bietet er Diagnose- und Einstellmöglichkeiten für alle gängigen Marken und Modelle. Oder für die, die dem jeweiligen Händler wichtig sind.

Texa kommt aus Italien, hat aber im Umland von Heilbronn eine muttersprachlich deutsch besetzte Niederlassung mit Hotline funktion für den Betreiber. War schon dort und hab nen guten Eindruck mitgenommen.

Was Texa noch kann und das wird immer wichtiger, ist ABS blasenfrei entlüften. Bei der ALP 4/X ja jetzt auch ein Thema.

Frank