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Gast
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Fachliches zur Technik der neuen Alps
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THEMA: Alp 4.0: Bremshebel tauschen
Alp 4.0: Bremshebel tauschen Heute 20:24 #11
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Nur um das noch kurz abzuschliessen:
Gestern Morgen habe ich den Hebel demontiert, die Feder ist mir *nicht* quer durch den Raum geflogen, Druckstift auf den neuen Hebel umgezogen, neuen Hebel montiert, und zu Guter letzt den Druckstift eingestellt. Alles in allem 10 min. Eine Nacht drüber geschlafen und ins Grübeln gekommen... Heute alles binnen 5 min. wieder zurückgebaut. Der neue Kupplungshebel gefällt mir besser als das Original, aber der Bremshebel ist im Verhältnis zum Original einfach nur klobig und, obwohl es angeblich ein "kurzer" Hebel ist, ist er länger als der Originalhebel und berührt fast den Timotox Handprotektor. Wieder was gelernt. Manchmal sind die Originale doch besser...  |
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Alp 4.0: Bremshebel tauschen Heute 20:32 #12
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Nur aus Neugier: Ist die (Nissin?) Bremspumpe der Alp identisch zu der der RRs? Wenn ja, gibt’s ja diverse Alternativen. Ich hab aktuell den Polisport Unbreakable dran, Form wie Original und das wieder Zurückbiegen hat auch schon super funktioniert
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