THEMA: ALP 200 03-05: Motor, Rahmen, Gabel u.v.m.-"Notverkauf"

Hallo zusammen,

lieder muss ich bis Ende August Platz in meinem Schuppen räumen. Deswegen gebe ich mein ALP-Projekt auf und die Teile ab.

Hier eine (unvollständige) Liste:
Rahmen mit dt. Papieren (2x)
Motor (dreht)
Schwinge inkl Umlenkung
Gabel mit Brücken
Tank (2x)
diverse Plastics
Auspuff
Vergaser (2x)
3 Räder
einige Reifen
Bremssättel
Haufenweise Kleinkram

Hier ein paar Bilder als Übersicht:












Ich biete die Teile für 600 Euro an (ja, für alles!), wenn sie bis Ende Monat auf den Weg kommen. Standort ist Wiesbaden, die Teile sollten in einen nicht zu kleinen Kombi passen - ich kann sie gegen Spritkosten auch bringen.

Der guten Ordnung halber: Die Teile sind allesamt gebraucht, ich muss leider jegliche Gewährleistung ausschließen. Aber man riskiert ja nicht viel - schaut einfach, was die Teile neu kosten würden >> www.neubert-rac...om/beta/2004/alp200/ - wenn sie überhaupt noch lieferbar sind...

Wie gesagt, sie müssen diesen Monat weg - sonst werde ich sie umlagern (und einzeln zu "normalen" Preisen verkaufen). Ich lasse das Angebot ein paar Tage nur hier stehen, bevor ich es auf Kleinanzeigen stelle - wäre mir lieber, es bliebe "in der Familie"

CU,
Sándor

Hallo

auch wenn es eventuell einigen klar sein dürfte
schreib doch dazu für welches Alp Modell in welchen Baujahren die Teile Passend sind.

Hi,

gerne doch:

Es geht um die "runde" Alp. IIRC gebaut von 2003-05. Hier noch ein Bild von Vorbesitzer (vor der Zerlegung):



Kann sein, dass einiges auch an die 4.0 aus der Zeit passt (z. B. die Räder oder Verkleidungen), kann ich aber nicht mit Sicherheit sagen.

CU,
Sándor

Als ehemaliger Besitzer einer Alp 200 vor Baujahr 2007 kann ich sagen: für das aktuelle Modell passt nur der Motor, Vergaser und die Reifen. Sonst nichts.

Danke an alle für eure Hinweise. Tatsächlich macht die Teilesammlung am meisten Sinn, wenn man eine 2003-2005(6?)er Alp 200 hat - oder sich eine aufbauen will, es fehlt dafür nicht viel, und dann hat man für sehr kleines Geld eine fahrbereite + beruhigend viele Ersatzteile

War die Alp vor der Zerlegung fahrbereit?

Laut Vorbesitzer- ja, wurde in Spanien auf einem Ferienanwesen betrieben (in D zugelassen). Zerlegt wurden sie - so der Vorbesitzer - für den Rücktransport nach D.