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Frank Schroeder (Redcat), das Herz von Beta, informiert exklusiv auf BetaBikes.de
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THEMA: BETA Marktführer Enduro E3 in Italien

BETA Marktführer Enduro E3 in Italien 17 Feb 2015 09:03 #1

Redcat Offline BetaBiker Beiträge: 2412 Dank erhalten: 784	Zum Jahresbeginn 2015 hat BETA in Italien in der Kategorie E3 erstmals m e h r Motorräder zugelassen als KTM. Auch die Addition der Klassen E2 und E3 sieht BETA noch vorne. Für den ersten Gesamtrang reicht es dennoch nicht, da KTM auch die Klasse E1 beschickt, BETA hier aber noch keine Fahrzeuge anbietet. Frank
	Siamo il culo sulla sedia, il dramma, la commedia Il facile rimedio! Siamo l'arroganza che non ha paura Siamo quelli a cui non devi chiedere fattura! (Ligabue) 39 anni con BETA - competenza e passione Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

BETA Marktführer Enduro E3 in Italien 17 Feb 2015 10:47 #2

admin
Offline
Administrator
Alp 200 TT
Beiträge: 6736
Dank erhalten: 1013

Herzlichen Glückwunsch Beta!

Qualität, Service und Atmosphäre setzen sich durch.

... Klasse E1 beschickt, BETA hier aber noch keine Fahrzeuge anbietet.

Was ist mit Betas 125ern, zählen die nicht mit?

Für die, die es noch nicht wussten:
E1 (Enduro 1): bis 125ccm 2T und bis 250ccm 4T
E2 (Enduro 2): 175ccm 2T bis 250ccm 2T und 290ccm 4T bis 450ccm 4T
E3 (Enduro 3): über 290ccm 2T und über 475ccm 4T

Ein bisschen Angst vor dem Mainstream-

kommt schon fast auf...

BetaBikes are beta Bikes... ;-)

Letzte Änderung: 17 Feb 2015 10:51 von admin.

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BETA Marktführer Enduro E3 in Italien 17 Feb 2015 10:58 #3

ddog Offline Streetworker RR 300 Beiträge: 300 Dank erhalten: 12	admin schrieb: Was ist mit Betas 125ern, zählen die nicht mit? Sind doch aber keine Wettbewerbsmaschinchen oder hab ich was falsch mitbekommen?!?
	Letzte Änderung: 17 Feb 2015 11:33 von ddog. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

BETA Marktführer Enduro E3 in Italien 17 Feb 2015 11:01 #4

admin Offline Administrator Alp 200 TT Beiträge: 6736 Dank erhalten: 1013	schrieb von zugelassenen Motorrädern. Wieso sollte man mit einer RR 125 LC nicht an einem Wettbewerb teilnehmen können?
	BetaBikes are beta Bikes... ;-) Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

BETA Marktführer Enduro E3 in Italien 17 Feb 2015 14:10 #5

alp Offline BetaBiker Beiträge: 536 Dank erhalten: 24	Würde ich auch gerne nochmal genau wissen. Aber ich denke das die MX von KTM da komplett rausfallen, oder habe ich da falsch gedacht. Und bei den 125er 4t sollten doch eher größere Zulassungszahlen vorliegen.
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BETA Marktführer Enduro E3 in Italien 17 Feb 2015 14:52 #6

ddog Offline Streetworker RR 300 Beiträge: 300 Dank erhalten: 12	Bin jetzt auch mal auf die genaue Antwort seitens gespannt, aber eine 125 4t fällt wohl doch etwas aus dem Rahmen. Ist doch wohl eher für den Alltagsbetrieb konzipiert, weniger Wettbewerb würd ich meinen ...
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BETA Marktführer Enduro E3 in Italien 17 Feb 2015 16:00 #7

Cloud.Bandit
Offline
Durchstarter
Beiträge: 54
Dank erhalten: 11

Mir ist ebenfalls auch nur diese Regelung bekannt: E1 (Enduro 1): bis 125ccm 2T und bis 250ccm 4T!

Die 125 Beta Enduros sind alle samt mit 4T Motoren ausgerüstet und fallen somit wohl nicht in die Klasse E1 oder anders, sind nicht direkt mit einer 125 2T vergleichbar.

Wobei die RR125LC allemale Geländetauglich ist und mühelos härtesten Geländeeinsatz übersteht. Meines erachtens der beste 125 ccm Gelände all rounder, den man mit 16 Jahren fahren kann.

Abgesehen davon, ein wohl verdienter Erfolg für Beta.... Weiter so!!!

Letzte Änderung: 17 Feb 2015 16:08 von Cloud.Bandit.

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