THEMA: Nachricht an Walter

Walter ist ein "facebook-Freund" und ehemaliger Orangenhändler bei Augsburg. Als Freund teilt er das Bild einer verendeten BETA RR, welches durch einen kroatischen Reiseveranstalter, der von Orange supportet wird, ursprünglich ins Netz gestellt wurde. Hintergründe werden nicht erklärt. Ich habe meinem Freund walter auf seiner Seite folgendes gepostet:

O.k., ich fasse zusammen. Du kaufst bei BETA für Deinen Junior einen neuwertigen Presse-Trialer mit 30% Rabatt. Jetzt hättest Du gerne die nächste BETA zu gleichen Konditionen. Gleichzeitig unterstützt Du die schmutzige Kampagne von KTM Fans in Croatien durch Teilen diese Fotos. Als Profi doch hoffentlich wohl wissend, dass es solche Bilder von allen Marken gibt. Ich könnte Deinen Account damit fluten, alle orange, aber das ist weit unter meinem Niveau. Ich weiss nicht ob Dir bekannt ist, dass der Götz von Berlichingen ganz in der Nähe von meinem Wohnort residierte. In Bezug auf dein Ansuchen auf Erwerb einer weiteren BETA gilt für Dich jetzt sein Lieblingsspruch.

Neid und Missgunst haben wir uns offenbar erarbeitet. Hier der Kommentar unseres Importeurs:


Dear Frank,
Behind is KTM Croatia. Owner of fb page is supported with good condition with bikes and spare parts. One of the reason of this photo is our last activity in Croatia (4 pages in biggest Croatia magazin "Motopuls" with test enduro range + 1 page advertising). We have preordered 4 pcs. XT and 2 pcs. RR 300 for Croatia in next period.
Similar is in Slovenian and Serbian market with others "dirty games"...

On social media is big fight between us and KTM ... For now I just go forward my/our own way without commenting. Hope this is OK for you?
If you have any suggestions how to react properly please let me know!

Best regards,
Severin

Ich denke, er macht alles richtig.

Frank

Ich habe das Bild von der Beta ebenfalls auf Facebook gesehen und auch die Kommentare gelesen. Diese waren jedoch überweigend objektiv und für Beta. Man sieht, dass die Federbeinaufhängung noch fest mit dem Rahmen verbunden und das obere Federbeinauge intakt ist. Daher sehen viele die Schraube als Ursache und somit wahrscheinlich ein Bedienfehler. Diese Meinung geht fast einstimmig durch die Kommentare.

Neid muss man sich verdienen und das Auffahren solcher "Geschütze" sollte Beta zeigen,das man alles richtig gemacht hat.
Die Zeit des kleinen Nieschenherstellers sind vorbei und somit muß man sich jetzt mit so einem Scheiß rumschlagen.
Baut einfach weiter zuverlässige,ehrliche und inovative Bikes.

Das Problem ist das viele eisdielenheizer keinen Plan haben und alles andere scheisse ist, nur das was sie haben ist das non plus Ultra. Bilder von gerissenen Rahmen oder sonstige kapitalschäden wie Motorschäden wg abgerissenen pleuel. .. gibt es bei jedem, der nicht auf sein Material achtet oder halt ein Materialfehler vorliegt. Da wird alles mit den Dingern gemacht.. nur nie anständig geprüft nach einer anständigen Wäsche. Ab und an mal die schrauben kontrolliert die man eh alle mit lockte sichert.. Sichtkontrolle an den belasteten rahmenstellen.. ja und wenn man alle max. 10 Stunden das oel wechselt sollten auch Späne auffallen die auf verschleiss deuten. Klar,wenn wirklich mal was abreißt, Pech. .. Aber z.b. bei den ktm's hab ich immer Bach dem waschen die knotenbleche kontrolliert... fertig. Es gibt kein perfektes Moped. Zumindest nicht von der Stange.

ono schrieb:
"Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du."

Mahatma Gandhi

ich hab ja von fratzenbuch keine ahnung, aber so aus dem
gefühl heraus sage ich, dass eine wie oben geartete antwort
einer firma an eine einzelperson auf mich keinen sehr
professionellen eindruck erweckt.

da würde ich etwas mehr distanz und "kühlheit" erwarten.

solche "debatten" kann man als unternehmer nur verlieren.

zeigt mir mal wieder, dass ich froh sein kann, nicht bei facebook angemeldet zu sein und mir auch nicht noch ueber so nen quatsch den kopf zerbrechen muss

cruzcampo schrieb:
Da kennst Du BETA und mich aber schlecht. Mein Freund, der kein BETA-Händler, sondern Ex-KTM Händler ist, hat schon mal und möchte jetzt wieder von BETA -nicht von einem Händler, er hat selber ein Gewerbe- ein Fahrzeug aus unserer Presseflotte erwerben. Diese Fahrzeuge sind in der Regel Goldstaub, da sie zwar erstzugelassen und irgendwie auch gebraucht sind, aber auf der anderen Seite eben neuwertig. Man will ja Journlisten keine Testobjekte mit Patina in die Hand geben. Die Nachlässe darauf sind erheblich, echte Schnäppchen halt.

Er möchte auf der Vergabeliste ganz oben stehen. Das Teilen dieses Fotos, welches ich vor dem Hintergrund einer jahrzehntelangen Verbundenheit mit der orangen Marke sehe, ist sein unbestrittenes Recht. Aber auch ein absolutes K.O.-Kriterium. Wir geben nicht Rabatte in der Höhe eines Drittels des Neupreises und lassen uns gleichzeitig in den treten.

Ich habe mich vor meinem Kommentar an die goldene 24-Stunden-Regel aus dem Wehrdienst gehalten, war aber auch danach noch überzeugt, dass eine Reaktion notwendig ist. Auch um zu zeigen, dass man mit uns nicht alles machen kann/darf. Ob das für den Interessenwahrer einer italienischen Motorradmarke unprofessionell ist, darf jeder selber entscheiden.

Frank

ich wollte nur helfen.

aber du hast sicher recht, schlussendlich geht mich das nichts an.

es ist halt einfach daemlich...
wenn man diejenigen mit scheisse bewirft,
von denen man einen gefallen will

war wohl ein echter stratege
oder er hat das 11. gebot nicht beachtet
oder beides...

dann muss er halt ne beta beim haendler um die ecke kaufen.
vielleicht gibts ja 3% skonto...

p.s. habe auch schon mehrfach gehoert, dass ktm und husaberg - haendler
seit beta so stark in den markt draengt wieder mehr entgegenkommen
bei preisnachlaessen zeigen...
jaja... die gesetze des marktes wirken.