Moin,
danke für die Hilfe!
Die Universalhecks hab ich schon gesehen.
ich brauche aber zum Umbau noch ein orginal Verkleidungsteil hinten um dies zu kürzen,
da es so unmöglich geformt ist. Siehe Bild.
Ich würd gern den ganzen Kennzeichenhalter inkl.dem Stahlblech am Heckrahmen entfernen und
im Rundbogen des Hecks ein Blech einschweißen, das 3 angeheftete Muttern hat.
Daran dann das Uniheck von unten gegenschrauben, so kann es schnell demontiert werden wenn es ins Gelände geht.
Lampe und Cockpit lass ich so.
Blinker such ich noch wie damals an den TT 600 oder 350, klein und gesteckt!
Ist die Auspuffführung gleich mit neuen Modellen?
würde den Stahl-Schalldämpfer gern gegen Alu etc. tauschen.
TAZ