Hallo,
in einem Enduro-Technik Thread hatte ich bereits von meiner Feststellung berichtet, dass in der RR 50 seit 2015 eine Moric-Zündung statt der Ducati-Zündung verbaut wird. Die Kabel, welche aus der Lichtmaschine kommen unterscheiden sich zwischen der Moric-Lichtmaschine und der Ducati-Lichtmaschine, farblich voneinander. In den Beta Handbüchern sind jedoch seit 2012 die gleichen Schaltpläne mit den selben Farben unterwegs. Spätestens seit 2015 sollte der Schaltplan hier korrigiert werden. Für Leute, welche sich eine Racing-Zündanlage, oder einfach nur eine bessere CDI, einbauen wollen, wäre ein korrekter Schaltplan sehr hilfreich.
