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THEMA: Jugend forscht...

Jugend forscht... 16 Jan 2018 16:26 #1

admin Offline Administrator Alp 200 TT Beiträge: 6876 Dank erhalten: 1078	Die EICMA 2017 ist gelaufen. Pünktlich zum Jahresstart 2018 bringt Beta jetzt sein aktualisiertes Jugendprogramm in die Läden. Lecker, lecker... Was meint ihr?... 50er/125er MY 2018
	BetaBikes are beta Bikes... ;-) Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Jugend forscht... 16 Jan 2018 17:31 #2

umschlu Offline BetaBiker BETA RR50 / MY 2017 Beiträge: 1455 Dank erhalten: 161	Ich finde, die Optik stimmt. Haltegriffe für den Sozius kann ich keine erkennen, die müssen sehr gut integriert sein. Der neue Kennzeichenhalter fällt jedoch sofort auf.
	BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Jugend forscht... 16 Jan 2018 17:58 #3

admin Offline Administrator Alp 200 TT Beiträge: 6876 Dank erhalten: 1078	umschlu schrieb: ...Haltegriffe für den Sozius kann ich keine erkennen, die müssen sehr gut integriert sein... Sind sie!
	BetaBikes are beta Bikes... ;-) Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Jugend forscht... 17 Jan 2018 10:41 #4

umschlu Offline BetaBiker BETA RR50 / MY 2017 Beiträge: 1455 Dank erhalten: 161	Bei dem technischen Datenblatt ist mir noch ein Unterschied aufgefallen: Das 2018 Modelljahr braucht jetzt mehr Öl = 2% Öl/Benzingemisch. Beim 2017er Modell waren es noch 1,5% ÖL. Ich dachte immer EURO 4 wäre umweltfreundlicher ?
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Jugend forscht... 17 Jan 2018 10:57 #5

Lupo1
Offline
Offroader
Beiträge: 377
Dank erhalten: 42

Bei meiner war die Angabe auf dem Warnaufkleber auf dem linken Kühler folgende:

2% Öl bei Teilsynthese
1,5% Öl bei Vollsynthese.

Kann also sein, dass es nur der Übersetzer oder Verfasser des Datenblattes nicht ganz genau genommen hat, oder so.

Ist ja nach wie vor der gleiche Mina, aus den gleichen Materialien, denke also nicht, dass sich da wirklich was am Mischungsverhältnis geändert haben kann...

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Jugend forscht... 21 Jan 2018 13:50 #6

umschlu Offline BetaBiker BETA RR50 / MY 2017 Beiträge: 1455 Dank erhalten: 161	Was mir jetzt bei dem 2018er Modell wieder auffällt ist die Hinterradschwinge. Seit 2012 wird diese Schwingenversion verbaut. Nach meiner Meinung machte die Schwinge bis MY 2011 einen erheblich wertigeren und stabileren Eindruck. Ich nehme an, dass der Wechsel der Schwingenversion keine technischen Ursachen hatte, sondern rein wirtschaftliche Gründe ?
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Jugend forscht... 23 Jan 2018 11:55 #7

Redcat Offline BetaBiker Beiträge: 2491 Dank erhalten: 816	Vismara, das ist der 50er Endurogott in Como, rüstet bei allen Bikes, die er für den Sport vorbereitet, die alte Schwinge nach. Die Neue ist leichter, aber weniger verwindungssteif. Ich selber merk aber ehrlich gesagt nix davon. 20+ PS und neue Schwinge funzt auch... Frank
	Please allow me to introduce myself I'm a man of wealth and taste I've been around for a long, long year. Pleased to meet you Hope you guess my name, oh yeah Ah, what's puzzling you Is the nature of my game, ah yeah 41 years with BETA - any questions? Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: umschlu

Jugend forscht... 23 Jan 2018 18:03 #8

umschlu Offline BetaBiker BETA RR50 / MY 2017 Beiträge: 1455 Dank erhalten: 161	Ja, ich überlege mir auch gerade auf die Schwinge von 2011er umzubauen. Ich bin aber noch nicht sicher, ob ich den Stoßdämpfer mit der Hebelei beibehalten kann.
	BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Jugend forscht... 08 Apr 2018 09:08 #9

umschlu
Offline
BetaBiker
BETA RR50 / MY 2017
Beiträge: 1455
Dank erhalten: 161

Redcat schrieb:

Vismara, das ist der 50er Endurogott in Como, rüstet bei allen Bikes, die er für den Sport vorbereitet, die alte Schwinge nach. Die Neue ist leichter, aber weniger verwindungssteif. Ich selber merk aber ehrlich gesagt nix davon. 20+ PS und neue Schwinge funzt auch...
Frank

Ich habe mir jetzt eine Schwinge von der RR 50 racing MY10 bestellt. Partnummer: 014332100-000.
Was hatte ich mich auf die Lieferung gefreut und was kommt von BETA aus Bella Italia ? Eine Schwinge die genauso aussieht wie die Schwinge von meinem MY2017 !
Die bestellte Partnummer und für MY2010 steht auf dem Ersatzteilaufkleber drauf. Wahrscheinlich kann BETA die alte Schwinge nicht mehr liefern und liefert als Ersatz einfach die neue Schwinge ?
Schöne

jetzt sind 400 EUR im

.
Ich wollte doch die alte Schwinge haben weil diese besser und verwindungssteifer ist !

BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.

Letzte Änderung: 08 Apr 2018 10:13 von umschlu.

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Jugend forscht... 08 Apr 2018 20:04 #10

B3TAGVY Offline BetaBiker Beiträge: 772 Dank erhalten: 115	Wie kann das denn sein, dass die alte nicht lieferbar ist? Ist die alte nicht die gleiche wie an der 125 LC?
	Letzte Änderung: 08 Apr 2018 20:04 von B3TAGVY. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

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