meine 40 jahre alte honda ist ne rüttelplatte gegen die XT ohne AGW.
aber mit richtiger armhaltung, lenker/hebelposition und nicht zu festes zugreifen fahre ich selbst damit stundenlang beschwerdefrei.
mit der flex auf der arbeit hab ich da öfter probleme.
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Wenn die Kurbelwelle zb auch nicht genau zentriert ist kann es auch zu stärkeren Vibrationen kommen genau so wenn die Kurbelwellenlager langsam in die Tonne gehören.
100% genau zentrierte Welle mit neuen lagern... Merkt man FAST keinen Unterschied zur 20er in dem Fall war es hier die RR aber ist ja das gleiche :p
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