THEMA: RR 125 4T LC Enduro Modell 2021

Hab schon ein Video dazu auf YouTube gefunden...





Das Video gibt´s natürlich auch hier: RR 125 LC 4T - Modell 2021

Donnerwetter !
Hut ab für so einen Top Auftritt.

Macht Vorfreude auf die Großen 22er Modelle

Was mir in dem Video vom admin gerade erst aufgefallen ist ist das neue stvo heck. Super sexy nicht mehr der lange burzel. Evtl kann man das ja sogar an eine große adaptieren...

Auf den Bildern fehlen überall die Soziusrasten, kein Platz mehr für ne Sozia ?

ja klar, und blinker gibt es auch nicht mehr.....

Redcat schrieb: Hey, was gibt es denn für einen Grund, gleich so draufzuhauen ?? Umschlu schrieb im Oktober (!) „... eher nicht zu erwarten.“ - und das war angesichts der Coronasituation speziell in Italien doch überhaupt nicht abwegig? Niemand hätte es Beta verübelt, in solch schwierigen Zeiten nur ein kleines „Facelift“ zu bringen. Wieso also diese Gereiztheit?

b-joe schrieb:
das war mir gar nicht aufgefallen, aber Spiegel und Reflektoren sind auch noch nicht dran....

Was ist bei den Modellen mit :

CBS – kombiniertes Bremssystem

gemeint ?


Gruß
PeschelRR300

PeschelRR300 schrieb:
"Combined Brake System", d.h. beim Betätigen der Fußbremse wird auch einer der Bremskolben in der Vorderradzange betätigt. Das ist (leider) Vorschrift, wenn ABS - wohl aus nachvollziehbaren Kostengründen - nicht verbaut ist.
Ich persönlich bin da "oldschool" und halte das für eine gut gedachte, aber schlecht gemachte Verirrung des Gesetzgebers. Wahrscheinlich sind da nur Autofahrer am Tisch gesessen, als das beschlossen wurde. Das CBS ist ab Euro4 drin und war für unseren Junior vor zwei Jahren einer der Hauptgründe, sich lieber eine gute Euro3-Maschine zu kaufen.

Thorsten schrieb:
Darf ich eine Gegenfrage stellen? Warum gibt man solche Statements ab, wenn man nix weiss? Der Tenor ist doch vom Grundsatz her negativ und zieht sich wie ein roter Faden durch die bisherige Kommunikation, die übrigens auch in der Historie abseits dieses Forums in ähnlicher Weise stattgefunden hat. Ich helfe bei abstrusen, selbstverschuldeten Problemen, die eigentlich komplett ausserhalb meines Einflussbereichs liegen und biege das auch noch hin. Er ist unzufrieden, weil es eigentlich seiner Meinung nach viel schneller hätte gehen müssen.

Ähnliche Aussagen gibt es zur geplanten ALP 4.0, RR 50 Racing und zu anderen Themen. Immer schwingen unterschwellig Vorwürfe und ein Wahrheitsanspruch mit. "Ja, aber" wird zum Standardidiom.

Als normaler Nutzer dieses Forums erlaube ich mir, das mit thumbs down zu bewerten. Es ist mein Anspruch, gerne zu helfen aber nicht, everybody's darling zu sein.

Das vom Übergang von EURO4 auf EURO5 ausserhalb Trial und Enduro die Fahrzeuge nicht bleiben, wie sie sind, müsste eigentlich jedem Halbwissenden klar gewesen sein.

Ich habe auch kein Problem, wenn sich jemand nach Kenntnisnahme der News hinstellt und sagt, "das gefällt mir nicht". Aber dies spekulativ zu antizipieren, finde ich inakzeptabel und rufschädigend.

Frank