Hallo liebe Beta Fans
Ich habe an meiner rr 4t 2020 das Problem, dass neuerdings manchmal einfach die Motorkontrollleuchte angeht.
Die lässt sich meist auch mit dem 3 mal hochdrehen und Not aus Trick entfernen, jedoch tritt sie dann nach etwas fahren wieder auf.
Die Maschiene hat nicht mal 100 Stunden und wird untertourig auf der Straße bewegt.
ÖL wechsel und Ventilspiel immer rechtzeitig gemacht.
Bei meiner kleinen 125er leuchtete die Leuchte immer wegen Abgaswerten. Ist das bei der Großen auch so? Oder wo kommt das her?
Ich habe die Lamdasonde drinne, Kabel hochgelegt aber nicht angeschlossen (legales aussehen). Kann es vielleicht damit zusammenhängen? Aber im Endurobereich fährt man doch auch ohne Sonde oder nicht?
Brauche ich evtl. so einen Adapter, den ich auf den Lamdasonden Stecker stecke der das Signal eliminiert?