Ich hatte ein ähnliches Verhalten vor zwei Jahren bei meiner 350 Bj. 21 nach einem Sturz, bei dem sie halb kopfüber für einige Sekunden bei mittlerer Drehzahl weiterlief, ehe ich mich soweit darunter rausgegraben hatte, um an den Killschalter zu kommen. Danach gab sie zwar nicht von selbst Gas, aber sie lief für einige Sekunden nach, d.h. die Drehzahl blieb trotz Gas wegnehmen/Gasgriff loslassen, "hängen". Es war definitiv nicht mechanisch bedingt wie bspw. durch Dreck unter der Gasgriffhülse oder Schlag auf dieselbe. Nach einiger Zeit verschwand das Verhalten wieder und ist seitdem auch nicht mehr aufgetreten.
Was sagt denn der Fehlerspeicher? Das hatte ich damals leider nicht zeitnah checken lassen; bei einem Routinecheck deutlich später war nichts (menr) Auffälliges zu sehen.