Schön, dass du da bist, Gast

THEMA: kühlflüssigkeit im getriebeöl

kühlflüssigkeit im getriebeöl Heute 00:07 #1

nifi
Offline
Einsteiger
Beiträge: 2

hallo liebe gemeinde

ich bin nifi und besitzer einer beta rr 450 aus dem jahre 2007

ich habe leider das problem das meine kühlflüssigkeit aus dem kühler sich in das getriebeöl verabschiedet.
verbrennen tut sie keine flüssigkeit denn ich konnte noch keinen weisen rauch feststellen wenn sie läuft.
woran könnte es liegen das sie die kühlflüssigkeit verliert?
das macht sie denke ich auch im stand ohne in betrieb zu sein.

vielleicht hatte ja schon jemand das gleiche problem und wäre für hilfreiche tips sehr dankbar.

beste grüsse
nifi

Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

kühlflüssigkeit im getriebeöl Heute 06:27 #2

Risen Offline Streetworker Beiträge: 287 Dank erhalten: 84	Evtl. der Simmerring der Wasserpumpe undicht
	Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: nifi

kühlflüssigkeit im getriebeöl Heute 08:11 #3

gerd langer Offline BetaBiker Beiträge: 1344 Dank erhalten: 147	Richtig, ist der KTM Motor, da ist oben die Wasserpumpe. Hier ist die Welle und beide simmerringe zu wechseln. Ferner MUSS das oelpumpenrad auch gewechselt werden. Dies ist aus Kunststoff und nimmt durch die Kühlflüssigleit schaden, ähnlich wie bei den Beta Motoren. Generell sollte man das eh machen, da das Rad sehr sparsam befestigt ist. Viel Spaß
	Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: nifi

kühlflüssigkeit im getriebeöl Heute 10:20 #4

nifi Offline Einsteiger Beiträge: 2	herzlichsten dank schon mal für die hilfe leider kann ich auf der explosionszeichnung keinen simmerring erkennen sondern nur 2 o-ringe kann mir jemand sagen welche nr das wäre? und beim schmiersystem wird die nr 4 gemeint sein vermute ich mal? wäre klasse wenn mir jemand sagen kann welche nummern ich alles bestellen muss. beim ölpumpenzahnrad werde ich den motor spalten müssen oder?
	Letzte Änderung: Heute 10:21 von nifi. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

kühlflüssigkeit im getriebeöl Heute 11:02 #5

gerd langer
Offline
BetaBiker
Beiträge: 1344
Dank erhalten: 147

nifi schrieb:

herzlichsten dank schon mal für die hilfe

leider kann ich auf der explosionszeichnung keinen simmerring erkennen sondern nur 2 o-ringe kann mir jemand sagen welche nr das wäre?

und beim schmiersystem wird die nr 4 gemeint sein vermute ich mal? wäre klasse wenn mir jemand sagen kann welche nummern ich alles bestellen muss.
beim ölpumpenzahnrad werde ich den motor spalten müssen oder?

Das hier, alles am besten und die lauffläche an der Nockenwelle müsstest Du auch polieren..

Das Ölpumpenrad ist Nr. 4

Anhang:

...net.jpg (415KB)

Letzte Änderung: Heute 11:03 von gerd langer.

Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

kühlflüssigkeit im getriebeöl Heute 16:44 #6

Uwe... Online Streetworker Beiträge: 189 Dank erhalten: 39	Nr.40. Das sind die 2 Simmerringe. Der KTM-Motor ist ein alter Bekannter von mir. Allerdings dichten die nur zum Motoröl ab. In der Zeit um 2007 hatten die KTM-Motoren ja das Getriebeöl ja vom Motoröl getrennt. Wie dein Kühlwasser da hin kommt, ist mir allerdings ein Rätsel. Jedenfalls, wenn das Motoröl nicht betroffen wäre.
	Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Forum

Enduro

Enduro - Ich habe ein Problem...

kühlflüssigkeit im getriebeöl

Diese Firmen unterstützen unsere Beta-Fanseite mit ihrer Anzeige

Das Forum für alle BetaFans auf BetaBikes.de