THEMA: RR350 - Hydr. Kupplung - temporär ohne Funktion

Hallo Zusammen,

Ich habe zu diesem Thema noch nichts im Forum gefunden und wollte mal nach euren Erfahrungen fragen.

Das Problem: Ich war am Wochenende mit meiner RR350 Racing (MY17) bei uns im Gelände unterwegs - soweit alles gut bis ich nach ca. 45Min kurz angehalten habe und dann wieder starten wollte und dann Null Druckpunkt an der Kupplung/ Kupplungshebel hatte - Ich konnte Pumpen wie ich wollte - es gab keinen Widerstand und die Kupplung hat auch nicht geöffnet. Ich bin dann ohne Kupplung nach Hause gefahren (ca. 7Min) - dabei habe ich schon gemerkt, das sich wieder Druck auf der Kupplung aufgebaut hat. Als ich wieder zu Hause war, hatte ich wieder einen ganz normalen Druckpunkt an der Kupplung.

Habt Ihr schonmal ähnliche Erfahrungen gemacht --> Welche Wartung wäre sinnvoll, das das möglichst nicht mehr aufritt?

Die Maschine hat ca. 140 Bh - ich habe sie seit nem halben Jahr und in der Zeit keine Probleme mit der Kupplung gehabt.

Viele Grüße,
Manuel

Kupplungsflüssigkeit nachfüllen. Oder wenn die Maschine ein "älteres" Baujahr ist, den ganzen Nehmerzylinder tauschen weil die einlaufen und dann undicht werden. Am besten dann noch einen Ölwechsel wegen der Bremsflüssigkeit im Öl

Danke für die schnelle Antwort. Ich werde mal mit der Kupplungsflüssigkeit anfangen und wenn das Problem weiter besteht den Nehmerzylinder samt Öl-Wechseln.

Viele Grüße,
Manuel

Hi Zusammen,

Ich wollte zu dem Thema ein kurzes Update geben.

1) Ja, es hat Flüssigkeit gefehlt und nach dem das Moped mal gelegen hat, hat es wahrscheinlich Luft gezogen, und dadurch hat die Kupplung kurzzeitig nicht mehr funktioniert.

2) Ich habe die Flüssigkeit nachgefüllt bzw. gleich einmal komplett gewechselt - damit hat es bis zum letzten Wochenende gut funktioniert - bis dann gar nichts mehr ging.

3) Behälter wieder aufgemacht - diesmal komplett leer.

4) Flüssigkeit nachgefüllt und Nehmerzylinder abgebaut --> dann ein paarmal gepumpt und man hat gesehen, das dieser tatsächlich undicht war.

5) Nehmerzylinder gewechselt und Hydraulik neu gefüllt (entlüften macht Spaß :( ) und jetzt geht es wieder. (hoffentlich für eine Weile)

6) --> nächster Schritt wird sein, das Getriebeöl nochmal zu wechseln.

--> also sollte jemand so ein Problem haben, das hat bei mir geholfen.