Moin,
ich hatte auch schonmal ein derartiges Phänomen. An der Bremse wurde noch nichts angefasst: Original Beläge, Orginal Scheibe, Erstbefüllung. Plötzlich vor der technischen Abnahme --> Kein Druckpunkt mehr da. Deckel auf, Suppe nachgekippt, entlüftet. Ging wieder. Technische Abnahme hinter mir, Moped abgestellt, Wurstpelle angezogen, Druckpunkt wieder weg. Im Eifer des Gefechts hatten wir dummerweise noch eine Schraube vom Deckel des Ausgleichsbehälters rundgeleiert. K&P hat dann an der Strecke seine magische Aura unter Beweis gestellt und seitdem läuft die Bremse wieder ohne Probleme. Frag mich aber nicht was er gemacht hat, ich war in der Zwischenzeit auf dem DIXI...