THEMA: Beta RR 350 EFI geht bei Vollgas aus!

Leider hatte ich nun schon zweimal das gleiche Problem an meinem Bike:

Beim Enduro Marathon Dreckenach ging mein Moped bei Vollgas an einer sehr ungünstigen Stelle einfach aus (wäre fast über den Lenker geflogen). Zunächst lies sie sich auch nicht mehr starten. Nach ein paar Minuten ging sie wieder an aber bei Vollgas wieder aus. Irgendwann lief sie dann wieder und ich bin danach das Rennen zu Ende gefahren (etwa noch 4Stunden )ohne Probleme.
Beim Enduro Pokal in Dachsbach wieder das gleiche in der letzten Runde in der SP bei Vollgas Motor aus. Nach etwa 2 Minuten lief sie wieder bis zum Rennende.
Kennt jemand das Problem oder hatte ein Ähnliches?
Fehler habe ich noch nicht auslesen lassen, wird wahrscheinlich auch nichts bringen da wenn sie läuft dann völlig ohne Probleme. Das sie zweimal bei Vollgas ausging kann auch Zufall sein...keine Ahnung..
Ich kenne nur ein ähnliches Problem was ein Bekannter an einer KTM hatte, dort lief die Benzinpumpe mehrmals fest nach einer Wartezeit gings dann wieder, könnte bei mir das gleiche sein

Das mit der Benzinpumpe bei kenne ich von Bekannten.
Es könnte auch simpel sein. Prüfe mal deine Tankdeckelentlüftung und die Rückschlagkugel auf Durchgängigkeit und Beweglichkeit der Kugel.
Ich hatte gleiches an der RR300. Jetzt so einen kurzen Schlauch mit Alu-ventil montiert und gut ist es.

Danke...hab ich schon gecheckt, Ventil hatte ich keins nur ein Schlauch und der ist genau wie der Tankdeckel durchgängig....

Hast die Zündkerze mal gewechselt?
Hatte ich zumindest bei den kleinen Zweitaktern mal. Ging auch bei hohen Drehzahlen immer aus.

Ab MY17 ist der Tankdeckel das "Ventil" welches gegen das Auslaufen von Sprit arbeitet (Euro4).
Würde den gegen einen 16er Tankdeckel tauschen und nochmal probieren.

Moin,

meine is ne 16er und hat kein Ventil, hab ich bereits geprüft. Inzwischen hab ich auch schon alle Kontakte usw. geprüft, sahen alle sehr gut aus, scheint alles vernünftig abgedichtet zu sein.

Werde heute mal die Spritpumpe ausbauen und den Filter usw. kontrolliren. Wobei ich denke das wenn es mit Schmutz zu tun hat würde sie eher stottern oder Ähnliches!

Konntest du das Problem mittlerweile beseitigen? Würde mich interessieren was es war.

Maxsta schrieb: Test wird wohl das nächste Rennen... Spritpumpe hab ich komplett zerlegt.. War alles unauffällig.. Kann gar nicht verstehen wie da irgendwie Schmutz an die Düse kommen soll da dort zwei Filter sitzen. Bisher konnte ich nur herausfinden das bei anderen Bikes ähnliche Probleme mit der Benzinpumpe zu tun hatten. Könnte festlaufen und nach gewisser Zeit wieder drehen.. Die Pumpe ist übrigens 100% gleich mit Ktm usw.
Die Pumpe habe ich vorsichtshalber erneuert....

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Ich hatte Ähnliche Probleme ,bei mir war der Pickup defekt .
Das Problem hat sich immer erst bei Heissem Motor gemeldet, einfach mal auslesen lassen .

Schlumpf schrieb: Was ist dann die Fehlermeldung? Und lief die danach immer wieder?

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