Fehler höchstwahrscheinlich gefunden:
Der Stecker zur Zündspule stand voll Wasser und Schlamm ein Pinn der Spule war stark verschmutzt, es war der letzte Stecker den ich überprüft habe da man dort so schlecht dran kommt.
Wahrscheinlich entsteht dann bei hoher Drehzahl/Temparatur ein Fehlerstrom.
Eigentlich sind alle Stecker gut abgedichtet, hatte an keinem anderem Auffälliges gefunden. An der Zündspule ist die gute Abdichtung allerdings genau das Problem, denn das Wasser was oben rein läuft kann unten nicht mehr raus!
Kann jedem nur raten den Stecker zu kontrollieren, um die Pinns der Spule zu kontrollieren/reinigen muss man allerdings die Spule abbauen.