Moin Beta Forum team, ich habe heute mein Motor überprüft Kolben usw. dabei ist mir aufgefallen das unter den Zylinderkopf unterschiedliche Anzahl von Kupferdichtringe verwendet wurden.
Jetzt ist meine Frage reicht es wenn ich unter jede schraube nur einen ring mache?
Die Kupfer Ringe die zuvor benutzt wurden waren ziemlich dünn, liegt wahrscheinlich an den Anzugsdrehmoment?
Habe nur etwas dickere aber nicht die gleiche Breite pressen die sich genau so breit?
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