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THEMA: Alp 4 Ölverbrauch

Alp 4 Ölverbrauch 29 Mär 2017 12:04 #1

Tracer Offline Streetworker Alp 4.0, MT 09 Tracer Beiträge: 206 Dank erhalten: 20	Ich habe nach 1000 km mein Öl nachgeschaut und festgestellt dass ich 200 ml nachfüllen musste. Das kann ja nicht normal sein! Da ich die Nachfüllmenge nicht abgemessen habe könnte ich mich auch täuschen. Werde beim nächsten mal genau drauf achten. Wie viel Öl braucht ihr denn so? LG von unterwegs gesendet
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Re:Alp 4 Ölverbrauch 29 Mär 2017 20:09 #2

Könich Offline BetaBiker XT300, Alp200, TT600R Beiträge: 507 Dank erhalten: 62	Naja, nicht wenig.Aber deswegen wüde ich das Teil nicht öffnen. Ab 500ml/1000 würde ich die Ventilschaftdichtungen machen lassen.
	Es muss nur spass machen www.reiseendurofestival.de Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: Tracer

Re:Alp 4 Ölverbrauch 29 Mär 2017 22:03 #3

halpgas Offline BetaBikes.de-Team Beiträge: 3495 Dank erhalten: 392	Was hat sie denn gelaufen? Vielleicht hast ja auch falsch gemessen.
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Re:Alp 4 Ölverbrauch 29 Mär 2017 22:37 #4

Tracer Offline Streetworker Alp 4.0, MT 09 Tracer Beiträge: 206 Dank erhalten: 20	Hat jetzt 11.000 runter und der Ölstab war komplett trocken. Ich musste erstmal ca 100 ml rein schütten bis der Ölstab unten nass war. Und dann noch mal ca 100 Milliliter bis ich auf Maximum war. Sind aber alles nur Schätzwerte. Habe mir erst nach dem Auffüllen richtig Gedanken drüber gemacht. Beim nächsten Mal werde ich genau messen. von unterwegs gesendet
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Re:Alp 4 Ölverbrauch 30 Mär 2017 10:46 #5

Alpenkrähe Offline Durchstarter Alp 200 (2016) Beiträge: 64 Dank erhalten: 7	Hast Du gemäß Bedienungsanleitung gemessen? Mir war das Prinzip der Trockensumpfschmierung der Alp 4.0 und die Art der Messung (betriebswarmer Motor) auch erst nach dem Lesen klar.
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Re:Alp 4 Ölverbrauch 30 Mär 2017 12:12 #6

Könich
Offline
BetaBiker
XT300, Alp200, TT600R
Beiträge: 507
Dank erhalten: 62

Alpenkrähe schrieb:

Hast Du gemäß Bedienungsanleitung gemessen?
Mir war das Prinzip der Trockensumpfschmierung der Alp 4.0 und die Art der Messung (betriebswarmer Motor) auch erst nach dem Lesen klar.

Ganz wichtiger Hinweis!

Messen n8ur bei betriebswarmen Motor. Und dann unmittelbar nach dem Ausstellen.

Nach einigen Minuten kann die Welt schon ganz anders aussehen.

Nicht zu vergleichen mit der Ölmesstechnik Deiner MT09

Es muss nur spass machen

www.reiseendurofestival.de

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Alp 4 Ölverbrauch 30 Mär 2017 14:17 #7

buergermeister Offline BetaBiker Aufrecht & ALPwegig ___ ALP 4.0 Rosso Speziale Beiträge: 1329 Dank erhalten: 179	Service mit Ölwechsel bei KM 5000 Kontrolle bei KM 8818 kein erkennbarer Ölverbrauch
	Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein Früher war alles besser oder auch nicht Rosso Speziale " Die wahre 4.0 " Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Re:Alp 4 Ölverbrauch 30 Mär 2017 16:35 #8

Tracer
Offline
Streetworker
Alp 4.0, MT 09 Tracer
Beiträge: 206
Dank erhalten: 20

Ich habe den Motor ca 3 Minuten warm laufen lassen. Dann ca. 100 ml reingeschüttet.
Weil mir das irgendwie spanisch vorkam bin ich danach noch eine kleine Runde gefahren. Vielleicht 10 Minuten. Dann habe ich noch mal kontrolliert und musste dann nochmal ca. 100ml reinschütten bis ich auf Maximum war.

Wie ist das bei Euch? Müsst ihr auch Öl nachfüllen oder bleibt der Ölstand konstant bis zum nächsten Ölwechsel?

von unterwegs gesendet

Erst anhalten, dann absteigen ;)

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Re:Alp 4 Ölverbrauch 30 Mär 2017 18:29 #9

halpgas Offline BetaBikes.de-Team Beiträge: 3495 Dank erhalten: 392	Vielleicht wurde beim letzten Ölwechsel nicht richtig geprüft bzw. eingefüllt. Dann war einfach zu wenig Öl drin.
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Re:Alp 4 Ölverbrauch 30 Mär 2017 21:24 #10

Tracer
Offline
Streetworker
Alp 4.0, MT 09 Tracer
Beiträge: 206
Dank erhalten: 20

Ich glaube eigentlich nicht dass ich mich beim Ölwechsel vertan habe obwohl das schon eine ganz schöne Sauerei war bis das Öl aus dem Rahmen draußen war. Lol
Im Handbuch steht die Schraube am Rahmen rausschrauben und einen Schlauch drüber stülpen.
Da mein Schlauchi nicht so richtig gepasst hat war das eine gnadenlose Sauerei;)

Ich habe so nach und nach eine große Inspektion gemacht. Vom Reifenwechsel über Bremsflüssigkeit bis hin zum Ventile einstellen. Ich bin also nicht der ungeübteste Schrauber.
Ich kann es mir gerade selbst nicht erklären. Naja, ich werde es im Auge behalten.

LG

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Erst anhalten, dann absteigen ;)

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