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Schön, dass du da bist,
Gast
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THEMA: Wheelie mit der M4
Wheelie mit der M4 07 Mai 2017 20:23 #1
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Hallo Leute,
meine Beta M4 "säuft" im 2ten gang beim Wheelie fahren ab. hat jemand eine Idee warum? Mir fällt auch grad auf das ich die Falsche Kategorie gewählt habe, war keine absicht ist mein erster Post in einem Forum  |
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Wheelie mit der M4 07 Mai 2017 21:29 #2
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Servus Beta_Fan,
beschreibe das Symptom "säuft beim Wheely im 2ten Gang ab" doch mal ein bischen genauer. Ideen für nen Grund dafür habe ich einige.......aber keine Lust alle aufzuzählen, eine Eingrenzung durch ein wenig mehr Infos deinerseits wäre schon ned schlecht. .........wenn dies dein erster Eintrag in einem Form wäre.......dann würde zumindest in diesem Forum hier unter deinem Namen "Beitrag: 1" stehen......  Ne kurze Vorstellung deinerseits wäre auch nett. |
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Saluti da Mikka
ergraute-enduro-greise.de/ |
Wheelie mit der M4 07 Mai 2017 21:49 #3
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Alles klar - ich stell mich einfach mal hier vor:
Ich bin der Willy, 19 Jahre alt und hab seit kurzem eine Beta M4 und seit 3 Jahren eine 125RE (welche mir die lust zum fahren näher brachte). Bin Beta Fan durch Zufall geworden - die RE war die einzige 125er in meiner Preisklasse, bzw dacht ich das ich sie eh nur 2 Jahre Fahre und danach nie wieder aufs Motorrad steige.... war eine sehr falsche Vermutung- Spiele auch schon mit dem Gedanken mir eine 520 auf SM umbauen zu lassen. Jetzt zu meinem Problem.. ich probiere also in den Wheelie zu kommen im 2ten gang (kanns noch nicht richtig.) sie geht den typischen "Anfängerlupfer" und wenn sie wieder unten aufkommt geht sie aus - als ob sie ertrinkt.. kann das sein? Bin Technisch leider ne Gurke |
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Wheelie mit der M4 07 Mai 2017 23:35 #4
 Geht sie denn danach sofort wieder an? |
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BetaBikes are beta Bikes... ;-)
Danke, 10 Jahre BetaBikes.de - 10 Jahre Spaß mit euch ;-) |
Wheelie mit der M4 08 Mai 2017 12:09 #5
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Wheelie mit der M4 08 Mai 2017 12:49 #6
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Servus Beta_Fan,
es könnte sein, dass beim "Runterfallen" des Vorderrades der Gasschieber nach unten rauscht. Der Gasschieber hängt nicht mechanisch am Gasseil, sondern wird durch das Öffnen der Drosselklappe per Unterdruck "aufgesaugt". Wenn nun das Vorderrad beim "Wheely-Interruptus" zu hart auf der Strasse aufschlägt......fällt der Gasschieber auf "Gas-zu" nach unten durch. Lösung: fahre einfach auf dem Hinterrad weiter  |
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Saluti da Mikka
ergraute-enduro-greise.de/ |
Wheelie mit der M4 09 Mai 2017 22:28 #7
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Haha ja ich versuch es
 Ja so wie du es sagst macht es sinn.. wenn ich den hahn dann weiter auf dreh bleibt sie nämlich auch an.. nur wenn ich langsam fahre nicht. Danke euch |
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